Chevrolet Chevrolet Truck 1985 : problèmes fréquents

Chevrolet Chevrolet Truck 1985. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 5, le plus souvent pour moteur et refroidissement et ceintures de sécurité. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 5
avec accident: 1

Ce qui casse le plus souvent

1 Moteur et refroidissement 40% de toutes les plaintes
2 Ceintures de sécurité 40% de toutes les plaintes
3 Circuit de carburant 20% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Moteur et refroidissement : 2 plaintes (40 % du total).
Ceintures de sécurité : 2 plaintes (40 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Circuit de carburant : 1 plaintes (20 % du total).

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 5 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

ceintures de sécurité2 · 40%
fumée, odeur de brûlé, incendie1 · 20%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Moteur et refroidissement	2	0
Ceintures de sécurité	2	1
Circuit de carburant	1	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Seat belt buckle opened in rollover, ejecting driver/causing injury.
Ceintures de sécurité · accident · 1996-09-23 · plainte NHTSA n° 502474
Generator exhaust was damaged causing the tail pipe to be bent up towards the rear sleeping compartment of the rv. Occupants were overcome with co poisioning resulting in loss of life for our daughter. Complete details and police reports are available.
Moteur et refroidissement · 2002-08-12 · plainte NHTSA n° 765368
Seat belt buckle failed in rollover accident, causing driver to be thrown from vehicle/injured. (attorney for client)
Ceintures de sécurité · 1996-09-30 · plainte NHTSA n° 502910

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19963
20001
20021

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 14 282e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 39 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Chevrolet Truck compte 16 plaintes (32 années dans les données). Celle-ci en compte 5, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.
Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Chevrolet Chevrolet Truck 1985 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur et refroidissement, ceintures de sécurité, circuit de carburant. Total des plaintes : 5. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : ceintures de sécurité (40%), fumée, odeur de brûlé, incendie (20%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Chevrolet Chevrolet Truck 1985 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Chevrolet Chevrolet Truck 1985 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.