Chevrolet Chevrolet Truck 2003 : problèmes fréquents

Chevrolet Chevrolet Truck 2003. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 40, le plus souvent pour système électrique et freins. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 40

Ce qui casse le plus souvent

1 Système électrique 40% de toutes les plaintes
2 Freins 25% de toutes les plaintes
3 Direction 13% de toutes les plaintes
4 Structure 13% de toutes les plaintes
5 Transmission 5% de toutes les plaintes
6 Moteur et refroidissement 3% de toutes les plaintes
7 Éclairage extérieur 3% de toutes les plaintes
8 Carburant/propulsion 3% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Système électrique : 16 plaintes (40 % du total).
Freins : 10 plaintes (25 % du total).
Direction : 5 plaintes (13 % du total).
Structure : 5 plaintes (13 % du total).
Transmission : 2 plaintes (5 % du total).

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 40 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

défaillance des freins6 · 15%
rouille, corrosion6 · 15%
cognement, grincement ou autre bruit5 · 13%
voyants, témoin moteur3 · 8%
circuit carburant, odeur d’essence2 · 5%
fumée, odeur de brûlé, incendie2 · 5%
cale en roulant2 · 5%
climatisation ou chauffage1 · 3%
serrures, verrous, poignées1 · 3%
ne démarre pas1 · 3%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Système électrique	16	0	0
Freins	10	0	0
Direction	5	0	0
Structure	5	0	0
Transmission	2	0	0
Moteur et refroidissement	1	0	0
Éclairage extérieur	1	0	0
Carburant/propulsion	1	0	0
Circuit de carburant	1	0	0
Suspension	1	0	0
Pneus	1	0	0
Régulation de vitesse	1	0	0
Autre	1	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

I had a check engine light appear last week and brought the 2003 ssr for service wednesday 10-24-12. Service team identified the issue as a crack in the gas tank. The crack was at the fill area where the plastic neck connection goes into the plastic tank.
Carburant/propulsion · 2012-11-08 · plainte NHTSA n° 10483748
The brake lines are rusted out causing them to fail in two different spots in the last 2 months. This is a manufacture defect using this type of metal on this part.
Freins · 2012-09-26 · plainte NHTSA n° 10477216
Hooked up my trailer to the 2003 chevy silverado and drove to the gas station and depressed the brake pedal went to the floor, no brakes. I was lucky to have not been on the freeway like the day before when my wife and I drove 20 miles doing 70 mpr, wow we could be dead right now.
Freins · 2012-07-06 · plainte NHTSA n° 10464499
"guessed" at cause listing 4 different possibility's from corroded lines to booster pressure to caliber failure. No incident as of yet. Also similar problems listed with speedometer and gauges fortunately mine eventually returned to normal after about a week.
Système électrique · 2010-07-26 · plainte NHTSA n° 10345216
Speed odometer, fuel gauge engine temperature gauges will not work fuel gauge is stuck at 1/2 a tank of fuel, temperature gauge will not read proper temperature. Speed odometer will read 100mph or more while stopped this problem started two weeks ago and when I received a service letter from gm the truck was already…
Système électrique · 2009-12-28 · plainte NHTSA n° 10297251
Defective interior door handles on a chevy truck/cab on my rv. The interior door handles have a poor and weak design. They are held onto the doors by small plastic pins that broke off easily. They should have a metal screw that would hold them more securely to the door back.
Structure · 2009-11-07 · plainte NHTSA n° 10291309
While driving rt.523 to flemington,nj ,I needed to use the brakes to decelerate and when I pushed the pedal went to the floor no brakes [xxx] near rearended the vehicle in front of me. My vehicle is a chevrolet 2003 silverado 2500hd ext.cab truck shortbed.
Freins · 2009-09-11 · plainte NHTSA n° 10283690
When I am pulling into a driveway or parking area, if the wheels are turned hard to the left or the right, when stopping and putting the truck in park, the steering wheel locks and you cannot get the steering wheel unlocked.
Direction · 2009-04-19 · plainte NHTSA n° 10265997

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20034
20045
20055
20063
20078
20085
20094
20102
20111
20123

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 5 948e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 16 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Chevrolet Truck compte 16 plaintes (32 années dans les données). Celle-ci en compte 40, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Chevrolet Chevrolet Truck 2003 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, freins, direction. Total des plaintes : 40. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : défaillance des freins (15%), rouille, corrosion (15%), cognement, grincement ou autre bruit (13%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Chevrolet Chevrolet Truck 2003 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Chevrolet Chevrolet Truck 2003 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.