Chevrolet Chevrolet Truck 1990 : problèmes fréquents

Chevrolet Chevrolet Truck 1990. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 11, le plus souvent pour structure et ceintures de sécurité. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 11

Ce qui casse le plus souvent

1 Structure 27% de toutes les plaintes
2 Ceintures de sécurité 18% de toutes les plaintes
3 Pneus 18% de toutes les plaintes
4 Système électrique 9% de toutes les plaintes
5 Équipement 9% de toutes les plaintes
6 Transmission 9% de toutes les plaintes
7 Sièges 9% de toutes les plaintes
8 Freins 9% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Structure : 3 plaintes (27 % du total).
Ceintures de sécurité : 2 plaintes (18 % du total).
Pneus : 2 plaintes (18 % du total).
Système électrique : 1 plaintes (9 % du total).
Équipement : 1 plaintes (9 % du total).

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 11 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

ceintures de sécurité2 · 18%
rouille, corrosion1 · 9%
fumée, odeur de brûlé, incendie1 · 9%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Structure	3	0	0
Ceintures de sécurité	2	0	0
Pneus	2	0	0
Système électrique	1	0	0
Équipement	1	0	0
Transmission	1	0	0
Sièges	1	0	0
Freins	1	0	0
Direction	1	0	0
Régulation de vitesse	1	0	0
Visibilité	1	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

The consumer states while driving the passengers front tire blewout. The tire's entire sidewall shredded. Tire info: firestone p225/70r15 dot o. Ela6cnj1402, with 60k miles on the tire. The dealer advised the consumer that the tire was 1/3 worn and not the original.
Pneus · 2002-10-03 · plainte NHTSA n° 8020129
Driver's seat belt buckle doesn't work. Consumer can't find the part to fix it. Consumer is will contact dealer to see if that part or whole unit can be purchased.
Ceintures de sécurité · 2001-09-10 · plainte NHTSA n° 896050
Steering relay arm inverts itself when the vehicle is making a left turn. If the vehicle is going to far to the left it goes all the way to the right and opposite for right wheel. Dealer never heard of the problem. The consumer has a 1990, cheynne, chevrolet truck.
Direction · 2001-09-10 · plainte NHTSA n° 896048
Spare tire cable rusted causing the tire to fall off while the vehicle was being worked on almost hitting the mechanics leg and foot (1500 series). Nlm
Équipement · 2000-12-05 · plainte NHTSA n° 557061
Heat buildup forces transmission fluid out of vent tube and fill tube, causing fire - only under load -I recently purchased a slide- in camper which causes the trans. To load and causing a fire.
Transmission · 1999-11-17 · plainte NHTSA n° 714905
Paint is falling off , primer still on. No safety defect.
Structure · 1999-04-09 · plainte NHTSA n° 705444

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19951
19973
19981
19992
20001
20012
20021

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 10 520e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 29 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Chevrolet Truck compte 16 plaintes (32 années dans les données). Celle-ci en compte 11, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.
Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Chevrolet Chevrolet Truck 1990 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : structure, ceintures de sécurité, pneus. Total des plaintes : 11. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : ceintures de sécurité (18%), rouille, corrosion (9%), fumée, odeur de brûlé, incendie (9%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Chevrolet Chevrolet Truck 1990 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Chevrolet Chevrolet Truck 1990 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.