Chevrolet Chevrolet Truck 1998 : problèmes fréquents

Chevrolet Chevrolet Truck 1998. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 33, le plus souvent pour freins et direction. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 33
avec accident: 3

Ce qui casse le plus souvent

1 Freins 24% de toutes les plaintes
2 Direction 12% de toutes les plaintes
3 Circuit de carburant 9% de toutes les plaintes
4 Suspension 9% de toutes les plaintes
5 Pneus 9% de toutes les plaintes
6 Visibilité 9% de toutes les plaintes
7 Airbags 6% de toutes les plaintes
8 Sièges 6% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Freins : 8 plaintes (24 % du total).
Direction : 4 plaintes (12 % du total).
Circuit de carburant : 3 plaintes (9 % du total).
Suspension : 3 plaintes (9 % du total).
Pneus : 3 plaintes (9 % du total).

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 33 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

airbags non déployés1 · 3%
serrures, verrous, poignées1 · 3%
ceintures de sécurité1 · 3%
direction ou direction assistée1 · 3%
vibrations1 · 3%
vitres, toit ouvrant1 · 3%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Freins	8	0
Direction	4	0
Circuit de carburant	3	0
Suspension	3	0
Pneus	3	0
Visibilité	3	0
Airbags	2	2
Sièges	2	0
Régulation de vitesse	2	0
Système électrique	1	0
Moteur et refroidissement	1	0
Serrures et verrous	1	0
Transmission	1	0
Ceintures de sécurité	1	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Vehicle experienced loss of control at 45 mph causing vehicle to run off the road hitting a tree which resulted in no deployment of driver / passenger side airbag during crash.
Airbags · accident · 1999-11-02 · plainte NHTSA n° 852379
Between 45-70 mph, turning slightly or hard turn, steering makes popping sound and veers in that directions without assistance. On straight-aways, the vehicle will veer either direction on its own without assistance.
Direction · 2011-11-01 · plainte NHTSA n° 10433754
1998 chevy blazer 4wd windshield motor. This car was only purchase two years ago and for year I almost kill my self it either a electrical default or short . I had gone a dealership and there where other people with the same problem I start to wonder if had a recall on this model of truck. A.s.a.p .
Visibilité · 2005-09-23 · plainte NHTSA n° 10137380
The antilock brake sensor activates the abs system at low speeds nearly every time we try to stop requiring a longer stopping distance than normal. This has caused several close calls, but so far no accidents.
Freins · 2005-08-31 · plainte NHTSA n° 10135004
Dt: the contact owns a 1998 chevrolet 2500 series pickup. The windshield wiper motor quit working. He had to hit the motor to get it to work again. He has several gmc vehicles with recalls on the windshield wiper motor, and until a recall was issued the dealership would not do anything about the problem.
Visibilité · 2005-07-05 · plainte NHTSA n° 10127500
Dt: consumer first had a fuel injection pump failure in april 2004, and it was replaced. It failed again in september 2004, and was no longer covered under warranty.
Circuit de carburant · 2005-06-07 · plainte NHTSA n° 10124441
Windshield wipers stopped working during ice/snow storm, after trying repeatedly moving wiper switch, was able to get working, but not reliably, would work but stop for no reason with wipers in the up position, moving wiper switch several move times would work at various speeds but not reliably.
Visibilité · 2005-02-02 · plainte NHTSA n° 10108422
Passenger side rear tire lost a piece of tread, 6inches long and 4inches wide from the center of the tread pattern, cooper tires.
Pneus · 2001-12-11 · plainte NHTSA n° 9005111

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19983
199914
20004
20012
20021
20031
20041
20056
20111

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 6 523e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 18 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Chevrolet Truck compte 16 plaintes (32 années dans les données). Celle-ci en compte 33, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Chevrolet Chevrolet Truck 1998 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, direction, circuit de carburant. Total des plaintes : 33. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : airbags non déployés (3%), serrures, verrous, poignées (3%), ceintures de sécurité (3%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Chevrolet Chevrolet Truck 1998 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Chevrolet Chevrolet Truck 1998 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.