Chevrolet Silverado 3500 2001 : problèmes fréquents

Chevrolet Silverado 3500 2001. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 72, le plus souvent pour freins et moteur et refroidissement. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 72
avec accident: 6

Ce qui casse le plus souvent

1 Freins 51% de toutes les plaintes
2 Moteur et refroidissement 24% de toutes les plaintes
3 Moteur 10% de toutes les plaintes
4 Circuit de carburant 7% de toutes les plaintes
5 Système électrique 6% de toutes les plaintes
6 Suspension 6% de toutes les plaintes
7 Éclairage extérieur 4% de toutes les plaintes
8 Direction 4% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Freins : 37 plaintes (51 % du total), dont 3 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteur et refroidissement : 17 plaintes (24 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteur : 7 plaintes (10 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Circuit de carburant : 5 plaintes (7 % du total).
Système électrique : 4 plaintes (6 % du total).

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 72 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

rouille, corrosion17 · 24%
cale en roulant11 · 15%
défaillance des freins10 · 14%
direction ou direction assistée4 · 6%
voyants, témoin moteur4 · 6%
circuit carburant, odeur d’essence2 · 3%
perte de puissance / mode dégradé2 · 3%
fumée, odeur de brûlé, incendie2 · 3%
pneus : hernies, éclatements2 · 3%
vitres, toit ouvrant2 · 3%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Freins	37	3
Moteur et refroidissement	17	1
Moteur	7	1
Circuit de carburant	5	0
Système électrique	4	0
Suspension	4	1
Éclairage extérieur	3	0
Direction	3	1
Visibilité	3	0
Carburant/propulsion	2	0
Transmission	2	0
Structure	2	0
Airbags	1	1
Ceintures de sécurité	1	1

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

On multiple occasions and on both my chevy trucks the abs module will intermediately malfunction and while the light comes on the abs brake do not work. While traveling southbound on i95 in richmond va I was in the left lane traveling with traffic, when a car stopped suddenly over confusion of the exit signs for i895.
Freins · accident · 2014-10-21 · plainte NHTSA n° 10649092
My air bags and seat belts did not work. I had a neck injury and need an operation.
Moteur · accident · 2014-08-20 · plainte NHTSA n° 10626653
I have a 2001 chevrolet c3500 pickup, I am a trailer puller for fema while working in ca, and driving down a steep mountain side when I applied my brakes, my power steering went out also my power brakes became real hard .
Direction · accident · 2004-01-12 · plainte NHTSA n° 10053002
While driving approximately 35 mph, the vehicle stalled without warning in the middle of the freeway. The contact was able to restart the vehicle after a few attempts. The contact stated that the failure occurred on several occasions. The dealer (f.h.
Moteur · 2018-04-25 · plainte NHTSA n° 11090163
The contact stated that the vehicle stalled without warning and was unable to be driven. The vehicle was towed to an independent mechanic who replaced the crank shaft position sensor. The contact was not included in nhtsa action number: ea06016 (engine and engine cooling).
Moteur · 2017-04-20 · plainte NHTSA n° 10979675
The dimmer switch for interior lighting is prone to failure. When it fails, all dash and gauge cluster illumination will cease to function, causing dangerous driving conditions after dark. The driver will not be able to see any gauges or climate control features, which may cause a crash.
Système électrique · 2017-04-15 · plainte NHTSA n° 10978652
My 2001 chevy one ton silverado pick-up with 90,000 miles on it , has majorly rusted out brake lines. While driving down the road, I blew a brake line. When I looked to see what line it was,I was amazed at how badly all the lines were rusted.
Freins · 2017-02-19 · plainte NHTSA n° 10955530
Came close to hitting an so cruiser in back when front brake lines blew out on left frame and at front wheel ,wondering if gm is doing anything about this problem ,been reading on google that it seems a lot of people are having the same thing going on looked at rest of lines and they are all almost rusted away ,I…
Freins · 2015-03-16 · plainte NHTSA n° 10694738

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20013
20025
20034
20043
20052
20066
20077
20085
20095
20106
20112
20127
20145
20155
20161
20173
20181
20231
20241

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 4 366e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 12 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Silverado 3500 compte 34 plaintes (32 années dans les données). Celle-ci en compte 72, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Chevrolet Silverado 3500 2001 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, moteur et refroidissement, moteur. Total des plaintes : 72. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : rouille, corrosion (24%), cale en roulant (15%), défaillance des freins (14%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Chevrolet Silverado 3500 2001 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Chevrolet Silverado 3500 2001 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.