Chevrolet Silverado 3500 1997 : problèmes fréquents
Chevrolet Silverado 3500 1997. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 61, le plus souvent pour freins et circuit de carburant. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 61
- avec accident
- 5
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Freins 43% de toutes les plaintes
- 2 Circuit de carburant 11% de toutes les plaintes
- 3 Pneus 11% de toutes les plaintes
- 4 Moteur et refroidissement 10% de toutes les plaintes
- 5 Transmission 10% de toutes les plaintes
- 6 Direction 10% de toutes les plaintes
- 7 Visibilité 10% de toutes les plaintes
- 8 Système électrique 5% de toutes les plaintes
- Freins : 26 plaintes (43 % du total), dont 3 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Circuit de carburant : 7 plaintes (11 % du total).
- Pneus : 7 plaintes (11 % du total).
- Moteur et refroidissement : 6 plaintes (10 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Transmission : 6 plaintes (10 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 61 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Freins | 26 | 3 | 0 |
| Circuit de carburant | 7 | 0 | 0 |
| Pneus | 7 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 6 | 1 | 0 |
| Transmission | 6 | 0 | 0 |
| Direction | 6 | 0 | 0 |
| Visibilité | 6 | 0 | 0 |
| Système électrique | 3 | 0 | 0 |
| Suspension | 2 | 0 | 0 |
| Sièges | 1 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 3 | 1 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
When stepping on the brake pedal to stop, brakes failed twice, once resulting in a collision. The brake pedal felt soft and went to the floor. Also, brake fluid leaked out of the truck. Has had the brakes repaired twice.
While driving the vehicle stalled unexpectedly which caused an accident. Cause unknown. Dealer cannot determine problem. Please provide details.
Truck has a diesel engine with a defective injector pump. Engine will shut off with out notice, no indication, just instantly shuts off completely while driving. I have had to replace a total of 5 or 6 injector pumps since purchasing this vehicle new. The last occurrence was march 2014.
Tl contact owns a 1997 chevrolet c3500. The contact stated that the windshield wipers worked intermittently or not at all on low speeds. As of december 11, 2007, the dealer had not inspected the vehicle.
Dt: contact states that there was a previous recall on his vehicle, and the dealership told him that the recall did not include his vehicle. Then he called the manufacturer, they told him his vehicle did qualify but his vehicle had more than 70000 miles, and they wouldn't replace it.
Vehicle then surged forward. It felt as if something disengaged, and the pedal went to the floor. Consumer had to use the emergency brake to stop the vehicle. Consumer found that a clip broke which left the brake pedal swinging.
I lost my power steering and brakes on my 3500 chevy. 1997 pick up truck, there is only 56.000 miles on this truck. I had the truck towed in and had the power steering pump replaced at my cost, I called the chey. Factory and the girl said they haven't had a problem with the pumps.
Since my truck was new I have had problems with the power steering. I have intermittent loss of power steering, particularly when going at low speed. Sometimes there is also unintended power assist that pulls the car in the opposite direction. I have complained about it a dealer and been told there is nothing wrong.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 4 801e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 13 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Silverado 3500 compte 34 plaintes (32 années dans les données). Celle-ci en compte 61, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Autres années de ce modèle
- Silverado 3500 199867 sources
- Silverado 3500 199947 sources
- Silverado 3500 200080 sources
- Silverado 3500 200172 sources
- Silverado 3500 200250 sources
- Silverado 3500 200342 sources
- Silverado 3500 200441 sources
- Silverado 3500 200546 sources
- Silverado 3500 200652 sources
- Silverado 3500 200739 sources
- Silverado 3500 200831 sources
- Silverado 3500 200910 sources
- Silverado 3500 201129 sources
- Silverado 3500 201223 sources
- Silverado 3500 201326 sources
- Silverado 3500 201410 sources
- Silverado 3500 201552 sources
- Silverado 3500 2016636 sources
- Silverado 3500 2017665 sources
- Silverado 3500 2018496 sources
- Silverado 3500 2019592 sources
- Silverado 3500 2020925 sources
- Silverado 3500 2021923 sources
- Silverado 3500 2022926 sources
- Silverado 3500 2023760 sources
- Silverado 3500 2024869 sources
- Silverado 3500 2025386 sources
- Silverado 3500 2026177 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Chevrolet Silverado 3500 1997 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, circuit de carburant, pneus. Total des plaintes : 61. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : défaillance des freins (7%), direction ou direction assistée (5%), circuit carburant, odeur d’essence (3%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Chevrolet Silverado 3500 1997 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Chevrolet Silverado 3500 1997 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1997
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.