Chevrolet Silverado 3500 2007 : problèmes fréquents
Chevrolet Silverado 3500 2007. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 39, le plus souvent pour airbags et moteur et refroidissement. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 39
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Airbags 31% de toutes les plaintes
- 2 Moteur et refroidissement 13% de toutes les plaintes
- 3 Circuit de carburant 10% de toutes les plaintes
- 4 Freins 10% de toutes les plaintes
- 5 Direction 10% de toutes les plaintes
- 6 Moteur 8% de toutes les plaintes
- 7 Transmission 8% de toutes les plaintes
- 8 Système électrique 5% de toutes les plaintes
- Airbags : 12 plaintes (31 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Moteur et refroidissement : 5 plaintes (13 % du total).
- Circuit de carburant : 4 plaintes (10 % du total).
- Freins : 4 plaintes (10 % du total).
- Direction : 4 plaintes (10 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 39 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 12 | 1 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 5 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 4 | 0 | 0 |
| Freins | 4 | 0 | 0 |
| Direction | 4 | 0 | 0 |
| Moteur | 3 | 0 | 0 |
| Transmission | 3 | 0 | 0 |
| Système électrique | 2 | 0 | 0 |
| Prévention de recul | 1 | 0 | 0 |
| Carburant/propulsion | 1 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The contact stated that while driving 60 mph, he crashed into a deer and the air bags failed to deploy. The contact sustained minor bruising. The police were contacted. The vehicle was taken to the dealer who was unable to diagnose the failure.
The contact stated that while driving at 65 MPH, the contact noticed smoking coming from the under the front vehicle. The contact mention he pulled over the right side of the road, turned the vehicle off and then exited the vehicle and opened the hood of the vehicle and noticed flames coming from the back of the…
My pitman arm has snapped 3 times since I purchased my truck leaving me with complete steering loss. I have had to replace all steering components several times. My truck is unsafe due to a fabtech lift kit that the dealer installed before I purchased it. Led Schwab was the installer.
Rattling noise in intermediate shaft of steering column and key tumbler is sticky
Tl* the contact owns a 2007 chevrolet silverado 3500. The contact stated that while refueling, diesel fuel sprayed back out of the filler neck. The contact was concerned that the design of the filler neck to the fuel tank was defective. A dealer was not contacted. The vehicle was not diagnosed nor repaired.
While driving at any speed, steering wheel shakes, slightly, yet noticeably. Any speed. The shake is consistent, feels worse when turning or(drifting) right I on freeway. Have had steering gear box, pitman arm, and road force balancing performed, to no relief.
"takata recall" - I received my letter regarding the passenger side airbag recall dated july 2015. I contacted corporate headquarters and they were no help and kept telling me the vehicle was "safe" to drive even though the letter says discharge of the airbag could cause "injury or death to occupants." on 2/15/17 I…
Tl* takata recall. The contact owns a 2007 chevrolet silverado 3500. The contact received notification of nhtsa campaign number: 15v324000 (air bags) however, the part to do the repair was unavailable. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 6 011e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 16 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Silverado 3500 compte 34 plaintes (32 années dans les données). Celle-ci en compte 39, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Autres années de ce modèle
- Silverado 3500 199761 sources
- Silverado 3500 199867 sources
- Silverado 3500 199947 sources
- Silverado 3500 200080 sources
- Silverado 3500 200172 sources
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- Silverado 3500 200441 sources
- Silverado 3500 200546 sources
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- Silverado 3500 200910 sources
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- Silverado 3500 2017665 sources
- Silverado 3500 2018496 sources
- Silverado 3500 2019592 sources
- Silverado 3500 2020925 sources
- Silverado 3500 2021923 sources
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- Silverado 3500 2023760 sources
- Silverado 3500 2024869 sources
- Silverado 3500 2025386 sources
- Silverado 3500 2026177 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Chevrolet Silverado 3500 2007 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, moteur et refroidissement, circuit de carburant. Total des plaintes : 39. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fumée, odeur de brûlé, incendie (10%), voyants, témoin moteur (10%), rouille, corrosion (8%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Chevrolet Silverado 3500 2007 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Chevrolet Silverado 3500 2007 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2007
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.