Chrysler Town AND Country 1986 : problèmes fréquents

Chrysler Town AND Country 1986. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 3, le plus souvent pour moteur et refroidissement et transmission. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 3

Ce qui casse le plus souvent

1 Moteur et refroidissement 33% de toutes les plaintes
2 Transmission 33% de toutes les plaintes
3 Régulation de vitesse 33% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Moteur et refroidissement : 1 plaintes (33 % du total).
Transmission : 1 plaintes (33 % du total).
Régulation de vitesse : 1 plaintes (33 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

2,2 L · essence · turbo · 4 cyl.
2,5 L · essence · 4 cyl.
automatique, 3 rapports

Transmission : traction

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Moteur et refroidissement	1	0	0
Transmission	1	0	0
Régulation de vitesse	1	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Consumer noticed a burning smell while driving. Vehicle was serviced, catalytic converter needed to be replaced.
Moteur et refroidissement · 2003-07-09 · plainte NHTSA n° 10026915
Consumer states when depressing gas pedal vehicle would not accelerate. Consumer would have to apply force to accelerate pedal to gain speed.
Régulation de vitesse · 2003-07-09 · plainte NHTSA n° 10026916
Consumer was driving and without prior warning transmission went out. Vehicle would move on in second gear. Rest of the gears were frozen and would not move.
Transmission · 2000-08-30 · plainte NHTSA n° 869148

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20001
20032

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 17 150e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 47 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Town AND Country compte 366 plaintes (37 années dans les données). Celle-ci en compte 3, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Régulation de vitesse. Pédale d’accélérateur, régulateur, codes papillon.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Chrysler Town AND Country 1986 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur et refroidissement, transmission, régulation de vitesse. Total des plaintes : 3. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fumée, odeur de brûlé, incendie (33%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Chrysler Town AND Country 1986 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Chrysler Town AND Country 1986 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.