Chrysler Town AND Country 2003 : problèmes fréquents

Chrysler Town AND Country 2003. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 245, le plus souvent pour direction et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 245
avec accident: 15

Ce qui casse le plus souvent

1 Direction 21% de toutes les plaintes
2 Système électrique 16% de toutes les plaintes
3 Transmission 11% de toutes les plaintes
4 Airbags 10% de toutes les plaintes
5 Moteur et refroidissement 7% de toutes les plaintes
6 Visibilité 7% de toutes les plaintes
7 Éclairage extérieur 7% de toutes les plaintes
8 Freins 6% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Direction : 52 plaintes (21 % du total), dont 5 avec un accident signalé par le propriétaire.
Système électrique : 40 plaintes (16 % du total).
Transmission : 28 plaintes (11 % du total).
Airbags : 25 plaintes (10 % du total), dont 8 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteur et refroidissement : 17 plaintes (7 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

2,4 L · essence · 4 cyl.
3,3 L · essence · 6 cyl.cité dans 1 plaintes
3,8 L · essence · 6 cyl.
automatique, 4 rapports

Transmission : traction, intégrale (AWD)

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 245 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

direction ou direction assistée34 · 14%
cognement, grincement ou autre bruit21 · 9%
voyants, témoin moteur21 · 9%
phares et feux arrière20 · 8%
cale en roulant18 · 7%
vitres, toit ouvrant14 · 6%
climatisation ou chauffage12 · 5%
ceintures de sécurité12 · 5%
fumée, odeur de brûlé, incendie12 · 5%
témoin d’airbag10 · 4%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Direction	52	5
Système électrique	40	0
Transmission	28	0
Airbags	25	8
Moteur et refroidissement	17	0
Visibilité	17	0
Éclairage extérieur	16	0
Freins	15	0
Structure	15	1
Serrures et verrous	14	1
Circuit de carburant	12	0
Équipement	11	0
Suspension	11	2
Ceintures de sécurité	10	3

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

The air bags did not deploy. There were no injuries. The vehicle was taken to the dealer for diagnosis where the dealer stated that the air bag sensor was not activated. The contact stated that the air bag senor was never turned off. The manufacturer was not contacted.
Airbags · accident · 2012-05-22 · plainte NHTSA n° 10459310
Steering wheel loose, loud pop sound from steering column, loss of steering in vehicle. Vehicle still at dealership for repair.
Direction · accident · 2010-09-21 · plainte NHTSA n° 10356852
While driving 35 mph the contact lost steering power and control of the vehicle after driving on an icy patch on the highway. The contact tried to turn right into the direction of the skid but the steering wheel locked and it would not move.
Direction · accident · 2007-02-20 · plainte NHTSA n° 10183029
25 mph - all air bags failed to deploy - force was strong enough to break left front axel and upper control arm. Dealer notified of problem.
Airbags · accident · 2007-01-03 · plainte NHTSA n° 10177632
I was then thrown forward thru my seat belt and uptowards the windshield. He he me again (car jerked and I went back) seat broke - air bag never deployed. Have severe neck problems - torn disk in lower back - pain all down the right side of my body constantly - never sleep - seen doctors waiting for injections.
Airbags · accident · 2005-04-29 · plainte NHTSA n° 10118709
The force of the crash caused me, as driver, to come out of my seatbelt and I was thrown out the door which opened during the crash despite being locked. I was thrown to the pavement and injured.
Serrures et verrous · accident · 2004-11-09 · plainte NHTSA n° 10098513
Consumer's vehicle was involved in a collision, and it was discovered that the power steering column was defective. Consumer stated that she discovered a recall for this problem.
Direction · accident · 2004-08-13 · plainte NHTSA n° 10087898
My 2003 chrysler town and county was rear-ended by a semi with trailer. The driver's seatback broke and fell on the middle seat occupant. After crash was over, I had to unbuckle and grab seat and pull as hard as I could to get it off my nephew.
Sièges · accident · 2004-07-09 · plainte NHTSA n° 10080696

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20022
200317
200439
200531
200620
200725
200821
200913
201022
201113
201210
20137
20148
20153
20165
20171
20181
20192
20211
20231
20241
20252

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 656e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 5 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Town AND Country compte 366 plaintes (37 années dans les données). Celle-ci en compte 245, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Chrysler Town AND Country 2003 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : direction, système électrique, transmission. Total des plaintes : 245. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : direction ou direction assistée (14%), cognement, grincement ou autre bruit (9%), voyants, témoin moteur (9%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Chrysler Town AND Country 2003 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Chrysler Town AND Country 2003 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.