Chrysler Town AND Country 1999 : problèmes fréquents

Chrysler Town AND Country 1999. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 362, le plus souvent pour airbags et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 362
avec accident: 18

Ce qui casse le plus souvent

1 Airbags 16% de toutes les plaintes
2 Système électrique 15% de toutes les plaintes
3 Sièges 13% de toutes les plaintes
4 Transmission 12% de toutes les plaintes
5 Moteur et refroidissement 9% de toutes les plaintes
6 Suspension 9% de toutes les plaintes
7 Roues 8% de toutes les plaintes
8 Freins 7% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Airbags : 59 plaintes (16 % du total), dont 4 avec un accident signalé par le propriétaire.
Système électrique : 56 plaintes (15 % du total).
Sièges : 48 plaintes (13 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Transmission : 44 plaintes (12 % du total), dont 6 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteur et refroidissement : 34 plaintes (9 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

3,3 L · essence · 6 cyl.
3,8 L · essence · 6 cyl.cité dans 1 plaintes
automatique, 4 rapports

Transmission : traction, intégrale (AWD)

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 362 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

rouille, corrosion49 · 14%
témoin d’airbag35 · 10%
fumée, odeur de brûlé, incendie34 · 9%
direction ou direction assistée28 · 8%
climatisation ou chauffage27 · 7%
voyants, témoin moteur26 · 7%
bugs multimédia ou écran15 · 4%
ne démarre pas13 · 4%
surchauffe, perte de liquide13 · 4%
phares et feux arrière11 · 3%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Airbags	59	4
Système électrique	56	0
Sièges	48	1
Transmission	44	6
Moteur et refroidissement	34	1
Suspension	32	1
Roues	28	0
Freins	27	4
Direction	25	2
Structure	17	0
Régulation de vitesse	16	1
Moteur	11	0
Pneus	11	0
Visibilité	10	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Strut tower corroded and spring and strut popped thru and caused loss of control.
Suspension · accident · 2011-11-11 · plainte NHTSA n° 10435246
I was pulling into gas station when the van suddenly accelerated by itself.
Régulation de vitesse · accident · 2010-03-02 · plainte NHTSA n° 10315962
The serpentine belt fell off last night and due to the loss of steering assist I ended up in an accident. Luckily no one was hurt. It has been an on-going problem with the serpentine belt falling off. I replaced all the parts associated with the belt and it still happened.
Moteur et refroidissement · accident · 2009-12-17 · plainte NHTSA n° 10296192
Vehicle rolled down the driveway nearly crushing passenger. *** no answer required*** the consumer's one year old son was able to move the gear shift out of park although the consumer had the key in his pocket. The vehicle rolled down the consumer's driveway before striking a tree.
Direction · accident · 2005-11-29 · plainte NHTSA n° 10144262
I was vacuuming my 1999 chrysler town & country van before church when my 1 year old son pulled the shifter out of park and the van rolled down our driveway. The drivers door struck a tree causing $1800 damage. The keys to the van were in my pocket.
Transmission · accident · 2005-09-27 · plainte NHTSA n° 10137837
One week prior to receiving the recall on the air bag clockspring the consumer was involved in an accident in which the driver's side air bag did not deploy. The driver sustained substantial injuries.
Airbags · accident · 2005-04-04 · plainte NHTSA n° 10117261
My passenger door was open and so was his so they collided as my van rolled backwards down the drive. I hopped in the van and tried to apply the brake, but the only thing that stopped my van from rolling in to the road was his car. They "locked" together.
Transmission · accident · 2005-03-21 · plainte NHTSA n° 10114401
Upon impact, both frontal air bags failed to deploy. There were no injuries to report. The dealer and manufacturer were notified.
Transmission · accident · 2004-12-13 · plainte NHTSA n° 10103640

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19981
199915
200017
200135
200238
200368
200466
200528
200618
200715
200811
20097
20107
20113
20127
20135
20146
20157
20165
20193
20241

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 103e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 3 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Town AND Country compte 366 plaintes (37 années dans les données). Celle-ci en compte 362, proche de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Sièges. Capteur d’occupation, réglage électrique, fixations des sièges.
Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Chrysler Town AND Country 1999 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, système électrique, sièges. Total des plaintes : 362. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : rouille, corrosion (14%), témoin d’airbag (10%), fumée, odeur de brûlé, incendie (9%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Chrysler Town AND Country 1999 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Chrysler Town AND Country 1999 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.