Chrysler Town AND Country 2013 : problèmes fréquents

Chrysler Town AND Country 2013. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 681, le plus souvent pour système électrique et moteur. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 681
avec accident: 15

Ce qui casse le plus souvent

1 Système électrique 58% de toutes les plaintes
2 Moteur 16% de toutes les plaintes
3 Sièges 9% de toutes les plaintes
4 Airbags 7% de toutes les plaintes
5 Transmission 6% de toutes les plaintes
6 Freins 6% de toutes les plaintes
7 Carburant/propulsion 6% de toutes les plaintes
8 Direction 4% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Système électrique : 393 plaintes (58 % du total), dont 3 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteur : 108 plaintes (16 % du total).
Sièges : 58 plaintes (9 % du total).
Airbags : 50 plaintes (7 % du total), dont 6 avec un accident signalé par le propriétaire.
Transmission : 41 plaintes (6 % du total), dont 3 avec un accident signalé par le propriétaire.

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

3,6 L · essence · 6 cyl.cité dans 4 plaintes
automatique, 6 rapports

Transmission : traction

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 681 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

cale en roulant70 · 10%
voyants, témoin moteur66 · 10%
vitres, toit ouvrant63 · 9%
direction ou direction assistée38 · 6%
ne démarre pas36 · 5%
circuit carburant, odeur d’essence31 · 5%
fumée, odeur de brûlé, incendie28 · 4%
perte de puissance / mode dégradé22 · 3%
cognement, grincement ou autre bruit19 · 3%
témoin d’airbag18 · 3%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Système électrique	393	3
Moteur	108	0
Sièges	58	0
Airbags	50	6
Transmission	41	3
Freins	40	6
Carburant/propulsion	38	0
Direction	26	0
Structure	25	1
Visibilité	24	0
Éclairage extérieur	17	1
Régulation de vitesse	15	2
Contrôle de stabilité (ESP)	9	0
Ceintures de sécurité	5	2

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

The steering locked up and crashed into someone's garage, and the vehicle shut off. The air bags did not deploy. The shoulder seat tightened up. There was no injury. However, the contact was taken to the emergency room for observation. A police report was filed.
Transmission · accident · 2020-09-17 · plainte NHTSA n° 11355535
Red and yellow warning lights began flashing as the vehicle proceed to jumped the curb and crash into the apartment building. The contact stated that upon impact, the air bags did not deploy and the vehicle would not unlock.
Airbags · accident · 2019-07-18 · plainte NHTSA n° 11233066
While driving 45 mph, the headlights and interior lighting failed to illuminate. In addition, the brake pedal was depressed, but failed to engage. As a result, the vehicle left the roadway and crashed into a tree. The air bags failed to deploy.
Freins · accident · 2018-07-24 · plainte NHTSA n° 11113387
Airbags deployed, we sustained minor injuries (although it turns out they aren't so minor after all) thanks to safety construction in the car and our seat belts. The van was totaled.
Pneus · accident · 2017-12-13 · plainte NHTSA n° 11054462
The air bags did not deploy and the seat belts did not restrain the contact and passenger. A police report was filed. The contact sustained injuries to the neck and spine. The passenger sustained injuries to the left shoulder, neck, and implants. Medical attention was required.
Système électrique · accident · 2016-01-08 · plainte NHTSA n° 10818865
The brake pedal was depressed but hesitated to stop the vehicle. The seat belt pretensioner failed. The air bags did not deploy. A police report was filed. The driver sustained injuries to lower back, neck and legs that required medical attention. The vehicle was destroyed.
Airbags · accident · 2015-12-23 · plainte NHTSA n° 10811907
When I was driving in reverse after making a u turn the brake lock up on me causing the car to roll. It was so dangerous I had absolutely no control of the car. There are worse cases, when im driving up a hill imagine that...... I just rolled down the hiil, I thought it was over.
Freins · accident · 2015-11-12 · plainte NHTSA n° 10790033
While driving approximately 15 mph downhill, the vehicle started smoking and slid on a patch of black ice. The vehicle crashed into a phone pole. The contact stated that the driver and the passengers exited the vehicle before the vehicle exploded. The fire was extinguished by the fire department.
Système électrique · accident · 2015-04-08 · plainte NHTSA n° 10704403

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20121
201315
201456
2015232
201636
201740
201857
201968
202051
202135
202228
202327
202420
202510
20265

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 465e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 1 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Town AND Country compte 366 plaintes (37 années dans les données). Celle-ci en compte 681, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Sièges. Capteur d’occupation, réglage électrique, fixations des sièges.
Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Chrysler Town AND Country 2013 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, moteur, sièges. Total des plaintes : 681. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : cale en roulant (10%), voyants, témoin moteur (10%), vitres, toit ouvrant (9%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Chrysler Town AND Country 2013 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Chrysler Town AND Country 2013 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.