Chrysler Town AND Country 1996 : problèmes fréquents
Chrysler Town AND Country 1996. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 938, le plus souvent pour circuit de carburant et moteur et refroidissement. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 938
- avec accident
- 33
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Circuit de carburant 19% de toutes les plaintes
- 2 Moteur et refroidissement 17% de toutes les plaintes
- 3 Transmission 16% de toutes les plaintes
- 4 Airbags 13% de toutes les plaintes
- 5 Système électrique 13% de toutes les plaintes
- 6 Visibilité 8% de toutes les plaintes
- 7 Direction 8% de toutes les plaintes
- 8 Régulation de vitesse 7% de toutes les plaintes
- Circuit de carburant : 176 plaintes (19 % du total).
- Moteur et refroidissement : 162 plaintes (17 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Transmission : 147 plaintes (16 % du total), dont 5 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Airbags : 124 plaintes (13 % du total), dont 14 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Système électrique : 120 plaintes (13 % du total), dont 3 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 3,3 L · essence · 6 cyl.
- 3,8 L · essence · 6 cyl.cité dans 4 plaintes
- automatique, 4 rapports
Transmission : traction, intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 938 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Circuit de carburant | 176 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 162 | 1 | 0 |
| Transmission | 147 | 5 | 0 |
| Airbags | 124 | 14 | 0 |
| Système électrique | 120 | 3 | 0 |
| Visibilité | 75 | 0 | 0 |
| Direction | 74 | 1 | 0 |
| Régulation de vitesse | 66 | 2 | 0 |
| Freins | 65 | 4 | 0 |
| Équipement | 43 | 0 | 0 |
| Suspension | 38 | 1 | 0 |
| Structure | 33 | 1 | 0 |
| Éclairage extérieur | 32 | 0 | 0 |
| Serrures et verrous | 31 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Tires slammed into wheel wells, caught on fire almost, lots of smoke. Could not control vehicle well, and went off the road at approx 25 mph and hit a bunch of small trees, injured both knees, refused ambulance transport. Car was towed to my garage and axle replaced with junkyard part and vehicle is back on the road.
Driver's seat belt retractor did not retract, holding consumer in place, and causing consumer to hit windshield and roof of vehicle.
Consumer's vehicle was involved in a rear end collision that caused driver's side front seat to collapse. Dealer has been contacted. Please provide further details.
Brake failure approaching intersection went through red light avoided collision with traffic jumped curb entered parking lot and sideswiped pole in drive through before finally stopping. Could have killed someone or myself and wife. Wife was driving.
Front airbags didn't deploy. Consumer and passenger sustained major injuries. Both vehicles were totaled. Weeks before accident, consumer had been back and forth complaining that airbag light was going on and off, and horn stopped working. Dealer didn't have a remedy as to why the abs light was coming off.
Vehicle experienced a 45 mph frontal collision in which driver's side air bag did not deploy, impact was on front of driver's side. Dealer/manufacturer were notified. Feel free to provide any further details on this matter.
We are wondering what could cause this type of brake failure and if there are any other similar incidences that have been reported?
Upon rear impact consumer drivers seat back collapsed and air bags did not deploy, consumers sustained broken finger, unoccupied captain style seat broke out of its anchoring during accident. Nlm
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 266e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 1 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Town AND Country compte 366 plaintes (37 années dans les données). Celle-ci en compte 938, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Autres années de ce modèle
- Town AND Country 19863 sources
- Town AND Country 199013 sources
- Town AND Country 199125 sources
- Town AND Country 1992135 sources
- Town AND Country 1993214 sources
- Town AND Country 1994154 sources
- Town AND Country 199558 sources
- Town AND Country 1997388 sources
- Town AND Country 1998296 sources
- Town AND Country 1999362 sources
- Town AND Country 2000306 sources
- Town AND Country 2001462 sources
- Town AND Country 2002404 sources
- Town AND Country 2003245 sources
- Town AND Country 2004167 sources
- Town AND Country 2005857 sources
- Town AND Country 2006431 sources
- Town AND Country 2007219 sources
- Town AND Country 20081 939 sources
- Town AND Country 2009707 sources
- Town AND Country 20101 556 sources
- Town AND Country 2011773 sources
- Town AND Country 2012634 sources
- Town AND Country 2013681 sources
- Town AND Country 2014636 sources
- Town AND Country 2015383 sources
- Town AND Country 2016688 sources
- Town AND Country 201762 sources
- Town AND Country 201861 sources
- Town AND Country 201912 sources
- Town AND Country 20209 sources
- Town AND Country 999921 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Chrysler Town AND Country 1996 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : circuit de carburant, moteur et refroidissement, transmission. Total des plaintes : 938. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : témoin d’airbag (8%), fumée, odeur de brûlé, incendie (7%), circuit carburant, odeur d’essence (6%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Chrysler Town AND Country 1996 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Chrysler Town AND Country 1996 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1996
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.