Chrysler Town AND Country 2009 : problèmes fréquents
Chrysler Town AND Country 2009. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 707, le plus souvent pour système électrique et airbags. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 707
- avec accident
- 11
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 64% de toutes les plaintes
- 2 Airbags 27% de toutes les plaintes
- 3 Moteur 14% de toutes les plaintes
- 4 Freins 10% de toutes les plaintes
- 5 Direction 5% de toutes les plaintes
- 6 Transmission 5% de toutes les plaintes
- 7 Roues 5% de toutes les plaintes
- 8 Pneus 3% de toutes les plaintes
- Système électrique : 453 plaintes (64 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Airbags : 191 plaintes (27 % du total), dont 5 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Moteur : 96 plaintes (14 % du total).
- Freins : 69 plaintes (10 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Direction : 36 plaintes (5 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 3,3 L · essence · 6 cyl.cité dans 1 plaintes
- 3,8 L · essence · 6 cyl.cité dans 2 plaintes
- 4 L · essence · 6 cyl.
- automatique, 4 rapports
- automatique, 6 rapports
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 707 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 453 | 1 | 0 |
| Airbags | 191 | 5 | 0 |
| Moteur | 96 | 0 | 0 |
| Freins | 69 | 2 | 0 |
| Direction | 36 | 0 | 0 |
| Transmission | 33 | 2 | 0 |
| Roues | 33 | 0 | 0 |
| Pneus | 23 | 0 | 0 |
| Contrôle de stabilité (ESP) | 19 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 19 | 2 | 0 |
| Structure | 12 | 2 | 0 |
| Visibilité | 11 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 10 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 8 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The air bags failed to deploy. The contact sustained injuries to the face, back, and leg that required medical attention. The contact was taken via ambulance and was currently undergoing physical therapy. A police report was filed and the contact was provided a citation.
The driver's side air bag did not deploy. Police report number: 18-16077 was filed. The contact's husband sustained a mild concussion, pain in the ribs, contusions on both legs, and chest pain. The contact sustained an injury to the heart, which became enlarged, as well as contusions and severe back pain.
The passenger sustained bruising from the seat belt that required medical attention. The vehicle was towed to an independent mechanic and the vehicle was repaired. The manufacturer was not notified of the failure. The approximate failure mileage was unknown.
I was coming out of the joined driveway at my in laws house when I came to a blind curve I saw the front part of the plow coming in at me. I then started braking and sliding on the ice and snow.
The contact stated that one minute after parking the vehicle, it independently engaged into reverse rolled away, crashing into a house. The contact was not injured. The vehicle was scheduled to be taken to the dealer for diagnosis. The manufacturer was made aware of the failure.
The contact stated that while driving approximately 20 mph the brakes failed, causing the contact to crash into a tree and the vehicle rolled over. The contact was injured and transported to the hospital via ambulance. The vehicle was towed to an independent mechanic for diagnostic testing.
The curtain air bags did not deploy. The contact sustained minor injuries. The vehicle was driven to his residence. The dealer and the manufacturer were notified and refused to tell him where the sensors are located. A police report is available. The failure mileage was 20,000. Updated 03/30/10 updated 07/07/10.
The contact stated that after the vehicle was repaired, while driving approximately 55 MPH, the vehicle suddenly lost motive power and decelerated to approximately 10 MPH. The contact attempted to restart the vehicle and the vehicle revved, but the vehicle failed to respond as intended.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 431e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 1 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Town AND Country compte 366 plaintes (37 années dans les données). Celle-ci en compte 707, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Autres années de ce modèle
- Town AND Country 19863 sources
- Town AND Country 199013 sources
- Town AND Country 199125 sources
- Town AND Country 1992135 sources
- Town AND Country 1993214 sources
- Town AND Country 1994154 sources
- Town AND Country 199558 sources
- Town AND Country 1996938 sources
- Town AND Country 1997388 sources
- Town AND Country 1998296 sources
- Town AND Country 1999362 sources
- Town AND Country 2000306 sources
- Town AND Country 2001462 sources
- Town AND Country 2002404 sources
- Town AND Country 2003245 sources
- Town AND Country 2004167 sources
- Town AND Country 2005857 sources
- Town AND Country 2006431 sources
- Town AND Country 2007219 sources
- Town AND Country 20081 939 sources
- Town AND Country 20101 556 sources
- Town AND Country 2011773 sources
- Town AND Country 2012634 sources
- Town AND Country 2013681 sources
- Town AND Country 2014636 sources
- Town AND Country 2015383 sources
- Town AND Country 2016688 sources
- Town AND Country 201762 sources
- Town AND Country 201861 sources
- Town AND Country 201912 sources
- Town AND Country 20209 sources
- Town AND Country 999921 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Chrysler Town AND Country 2009 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, airbags, moteur. Total des plaintes : 707. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : cale en roulant (15%), voyants, témoin moteur (7%), direction ou direction assistée (5%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Chrysler Town AND Country 2009 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Chrysler Town AND Country 2009 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2009
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.