Dodge RAM 3500 2001 : problèmes fréquents

Dodge RAM 3500 2001. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 130, le plus souvent pour structure et direction. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 130
avec accident: 12

Ce qui casse le plus souvent

1 Structure 24% de toutes les plaintes
2 Direction 13% de toutes les plaintes
3 Transmission 11% de toutes les plaintes
4 Suspension 11% de toutes les plaintes
5 Freins 10% de toutes les plaintes
6 Airbags 8% de toutes les plaintes
7 Circuit de carburant 8% de toutes les plaintes
8 Pneus 7% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Structure : 31 plaintes (24 % du total).
Direction : 17 plaintes (13 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
Transmission : 14 plaintes (11 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Suspension : 14 plaintes (11 % du total).
Freins : 13 plaintes (10 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 130 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

fumée, odeur de brûlé, incendie7 · 5%
phares et feux arrière6 · 5%
cognement, grincement ou autre bruit5 · 4%
climatisation ou chauffage4 · 3%
circuit carburant, odeur d’essence4 · 3%
rouille, corrosion4 · 3%
direction ou direction assistée4 · 3%
pneus : hernies, éclatements4 · 3%
airbags non déployés3 · 2%
témoin d’airbag2 · 2%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Structure	31	0
Direction	17	2
Transmission	14	1
Suspension	14	0
Freins	13	1
Airbags	11	4
Circuit de carburant	10	2
Pneus	9	1
Système électrique	6	0
Moteur et refroidissement	5	0
Régulation de vitesse	4	2
Éclairage extérieur	3	0
Roues	3	0
Carburant/propulsion	2	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Unit #1 had a right rear outside tire blowout, which caused the other dual tire to break off. The tires crossed the median and struck unit #2 in left front causing damage. (ohio traffic crash report # 10-0251-89)
Pneus · accident · 2011-07-26 · plainte NHTSA n° 10415921
4, 2011 my son was in a accident in his 2001 dodge truck his airbag didn't deploy.
Airbags · accident · 2011-02-09 · plainte NHTSA n° 10381373
Fuel gauge reads half full and it is empty. I have put in 6 fuel sending units and it will last 6 to 9 months and the gauge will slowly start to show fuel in tank and it is empty. This is a very common problem with all diesels. Last time I was ran out of fuel in the fast lane of I-75 in florida.
Circuit de carburant · accident · 2010-03-05 · plainte NHTSA n° 10317220
The drivers side airbag never deployed. My husband fractured the c-5 vertebrae in his neck, his right hand is weak and numb, and also he had bruising to his brain which causes memory lapses and other problems.
Airbags · accident · 2006-04-10 · plainte NHTSA n° 10154926
My daughter lost her left arm when it went through the driver's side window during a vehicle crash. She was driving a 2001 dodge ram 3500 dually. The airbags did not deploy and the front axle came off. I suspect a vehicle defect in the axle and airbags.
Transmission · accident · 2005-10-12 · plainte NHTSA n° 10139448
Vehicle was involved in a head on collision while driving at 25 mph. Upon impact, none of the frontal air bags deployed. The seat belt restrained the driver so he only sustained minor bruises.
Airbags · accident · 2004-03-11 · plainte NHTSA n° 10062996
The power steering failed or locked up, which caused an accident. The vehicle rolled over several times. Consumer had taken the vehicle to the dealer several times prior to incident. There were injuries.
Direction · accident · 2003-03-06 · plainte NHTSA n° 10010013
While applying abs at low speeds, brakes failed, resulting in a minor collision. Dealership found that seals of master cylinder/ front disc rotors, and calipers were ruined. The calipers were leaking fluid on the right front side. The pads were replaced. The brakes were fine so consumer drove on.
Freins · accident · 2002-06-06 · plainte NHTSA n° 8011186

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20002
20019
200216
200310
200422
200510
20068
20075
20086
20093
201014
20115
20129
20131
20143
20153
20172
20181
20202

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 2 953e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 8 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de RAM 3500 compte 134 plaintes (23 années dans les données). Celle-ci en compte 130, proche de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Dodge RAM 3500 2001 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : structure, direction, transmission. Total des plaintes : 130. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fumée, odeur de brûlé, incendie (5%), phares et feux arrière (5%), cognement, grincement ou autre bruit (4%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Dodge RAM 3500 2001 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Dodge RAM 3500 2001 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.