Dodge RAM 3500 1997 : problèmes fréquents

Dodge RAM 3500 1997. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 125, le plus souvent pour transmission et éclairage extérieur. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 125
avec accident: 4

Ce qui casse le plus souvent

1 Transmission 21% de toutes les plaintes
2 Éclairage extérieur 20% de toutes les plaintes
3 Freins 14% de toutes les plaintes
4 Circuit de carburant 11% de toutes les plaintes
5 Direction 8% de toutes les plaintes
6 Suspension 6% de toutes les plaintes
7 Système électrique 5% de toutes les plaintes
8 Moteur et refroidissement 5% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Transmission : 26 plaintes (21 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Éclairage extérieur : 25 plaintes (20 % du total).
Freins : 17 plaintes (14 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Circuit de carburant : 14 plaintes (11 % du total).
Direction : 10 plaintes (8 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 125 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

phares et feux arrière23 · 18%
fumée, odeur de brûlé, incendie21 · 17%
vibrations8 · 6%
circuit carburant, odeur d’essence3 · 2%
direction ou direction assistée3 · 2%
vitres, toit ouvrant3 · 2%
défaillance des freins2 · 2%
à-coups, passages brutaux2 · 2%
surchauffe, perte de liquide2 · 2%
perte de puissance / mode dégradé2 · 2%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Transmission	26	1
Éclairage extérieur	25	0
Freins	17	1
Circuit de carburant	14	0
Direction	10	1
Suspension	8	0
Système électrique	6	0
Moteur et refroidissement	6	0
Régulation de vitesse	6	0
Structure	5	1
Airbags	4	1
Pneus	4	0
Siège enfant	1	0
Carburant/propulsion	1	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Vehicle suffered sudden acceleration when shifted from "park into drive." vehicle collided with three other vehicles.
Transmission · accident · 2002-10-04 · plainte NHTSA n° 8020264
While driving under 50 mph, another driver cut consumer off, and consumer hit a pole, and sustained head and neck injuries. Vehicle's frame bent up like a piece of aluminum foil. Consumer felt frame was too thin. Consumer states cab of truck and floor panels buckeled.
Direction · accident · 2001-07-02 · plainte NHTSA n° 891784
Driver and passenger air bags failed to deploy in a 50mph head on collision.
Airbags · accident · 1998-09-30 · plainte NHTSA n° 780579
While driving various speeds, the headlights failed to operate. There were no warning indicators illuminated. Callaway chrysler dodge jeep ram ([address], fulton, [ZIP], [phone]) diagnosed that the headlight switch was melted. The vehicle was repaired, but the failure recurred. The vehicle was not repaired again.
Éclairage extérieur · 2019-03-25 · plainte NHTSA n° 11191481
There is no relay to headlight switch causing pigtail to melt multiple times. Could cause fire while driving.... Pigtail melts and headlights shut off during drive.
Éclairage extérieur · 2018-01-30 · plainte NHTSA n° 11065790
While driving at various speeds, the vehicle started to shake violently. The contact stated that the when the transmission was shifted into reverse, it failed to engage. The failure recurred numerous times. The vehicle was not taken to a dealer or diagnosed. The manufacturer was not made aware of the failure.
Transmission · 2015-07-31 · plainte NHTSA n° 10745392
Was driving and headlights unexpectedly went out. Turned switch off and back on and lights would come back on each time, but would immediately go back off. Did so three consecutive times. Turned on emergency flashers to get home. They went off a total of 6 times in a 3 mile trip.
Éclairage extérieur · 2014-10-07 · plainte NHTSA n° 10643097
Power steer/brake fluid master cylinder leaked into cab of truck saturating the carpets before it could be discovered. Safety fear of carpet soaked with power steering fluid.
Freins · 2014-07-04 · plainte NHTSA n° 10608223

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19978
199810
199915
200011
200111
200212
200310
20049
20055
20066
20076
20082
20092
20105
20114
20121
20131
20142
20152
20162
20181
20191

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 3 035e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 8 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de RAM 3500 compte 134 plaintes (23 années dans les données). Celle-ci en compte 125, proche de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Dodge RAM 3500 1997 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : transmission, éclairage extérieur, freins. Total des plaintes : 125. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : phares et feux arrière (18%), fumée, odeur de brûlé, incendie (17%), vibrations (6%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Dodge RAM 3500 1997 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Dodge RAM 3500 1997 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.