Dodge RAM 3500 1991 : problèmes fréquents
Dodge RAM 3500 1991. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 4, le plus souvent pour direction et moteur et refroidissement. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 4
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Direction 50% de toutes les plaintes
- 2 Moteur et refroidissement 25% de toutes les plaintes
- 3 Freins 25% de toutes les plaintes
- 4 Régulation de vitesse 25% de toutes les plaintes
- Direction : 2 plaintes (50 % du total).
- Moteur et refroidissement : 1 plaintes (25 % du total).
- Freins : 1 plaintes (25 % du total).
- Régulation de vitesse : 1 plaintes (25 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Direction | 2 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 1 | 0 | 0 |
| Freins | 1 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Tl* the contact owns a 1991 dodge ram 3500. The contact stated that the vehicle was included in nhtsa campaign number: 95v089000 (steering). The contact called walnut creek chrysler jeep dodge ram (located at 2404 n main st, walnut creek, [ZIP], [phone]) and was informed that the remedy was unavailable.
First time on warranty, 2nd time $217.00 3rd time $259.00. I am not the only one with multable failures of the part. The cost is appalling for the number of failures. The last two were replaced by borman motors in deming. I think they are out of line with their prices.
The bracket that holds up the brake and accelerator pedal broke. Tt
Steering wheel broke off in occupants hand after being loose. Tt
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 15 521e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 42 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de RAM 3500 compte 134 plaintes (23 années dans les données). Celle-ci en compte 4, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Régulation de vitesse. Pédale d’accélérateur, régulateur, codes papillon.
Autres années de ce modèle
- RAM 3500 199210 sources
- RAM 3500 199320 sources
- RAM 3500 199470 sources
- RAM 3500 1995108 sources
- RAM 3500 1996124 sources
- RAM 3500 1997125 sources
- RAM 3500 1998105 sources
- RAM 3500 1999104 sources
- RAM 3500 200058 sources
- RAM 3500 2001130 sources
- RAM 3500 200244 sources
- RAM 3500 2003286 sources
- RAM 3500 2004214 sources
- RAM 3500 2005196 sources
- RAM 3500 2006258 sources
- RAM 3500 2007210 sources
- RAM 3500 2008173 sources
- RAM 3500 2009105 sources
- RAM 3500 2010150 sources
- RAM 3500 2011225 sources
- RAM 3500 2012366 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Dodge RAM 3500 1991 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : direction, moteur et refroidissement, freins. Total des plaintes : 4.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Dodge RAM 3500 1991 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Dodge RAM 3500 1991 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1991
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.