AI DamageFord Club Wagon 1991 : problèmes fréquents
Ford Club Wagon 1991. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 5, le plus souvent pour pneus et circuit de carburant. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 5
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Pneus 40% de toutes les plaintes
- 2 Circuit de carburant 20% de toutes les plaintes
- 3 Transmission 20% de toutes les plaintes
- Pneus : 2 plaintes (40 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Circuit de carburant : 1 plaintes (20 % du total).
- Transmission : 1 plaintes (20 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Pneus | 2 | 1 | 0 |
| Circuit de carburant | 1 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Consumer was traveling about 70mph on highway and heard a noise. Vehicle was stradling from lane to lane, and then rolled over. Two children were ejected from vehicle. Rear driver's side tire blewout, and the tread came completly off. Tire was goodyear.
The dual fuel tank selector valve may malfunction and cause an overfill condition in one of the fuel tanks, resulting in an overflow of fuel past the filler cap. Dt
Tread detached from tire at 70 mph. Casing retained pressure, so was able to come to safe stop and then drive slowly on shoulder to freeway exit. ( dot number: tire size: p235/75r15 )
Transmission making grinding noises. Not shifting into gear. Was replaced twice. After each replacement, noise would reappear. Been to transmission shop, but not dealer.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 13 113e sur 32 257 années-modèles dans les données NHTSA (top 41 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Club Wagon compte 10 plaintes (17 années dans les données). Celle-ci en compte 5, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Ford Club Wagon 1991 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : pneus, circuit de carburant, transmission. Total des plaintes : 5. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : cognement, grincement ou autre bruit (20%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Ford Club Wagon 1991 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Ford Club Wagon 1991 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1991
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.