Ford Club Wagon 1993 : problèmes fréquents

Ford Club Wagon 1993. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 12, le plus souvent pour direction et moteur et refroidissement. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 12

Ce qui casse le plus souvent

1 Direction 25% de toutes les plaintes
2 Moteur et refroidissement 17% de toutes les plaintes
3 Freins 17% de toutes les plaintes
4 Pneus 17% de toutes les plaintes
5 Système électrique 8% de toutes les plaintes
6 Circuit de carburant 8% de toutes les plaintes
7 Ceintures de sécurité 8% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Direction : 3 plaintes (25 % du total).
Moteur et refroidissement : 2 plaintes (17 % du total).
Freins : 2 plaintes (17 % du total).
Pneus : 2 plaintes (17 % du total).
Système électrique : 1 plaintes (8 % du total).

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 12 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

défaillance des freins1 · 8%
circuit carburant, odeur d’essence1 · 8%
cognement, grincement ou autre bruit1 · 8%
rouille, corrosion1 · 8%
fumée, odeur de brûlé, incendie1 · 8%
cale en roulant1 · 8%
direction ou direction assistée1 · 8%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Direction	3	0	0
Moteur et refroidissement	2	0	0
Freins	2	0	0
Pneus	2	0	0
Système électrique	1	0	0
Circuit de carburant	1	0	0
Ceintures de sécurité	1	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Ford van stalled on interstate mountain pass going up a grade on a very hot day. Due to construction, there was no shoulder or turnouts and a steep drop off the road. Only by the unbelievable courage of two men who helped me, was I spared injury or death.
Système électrique · 2002-05-20 · plainte NHTSA n° 761953
We researched this problem and found an article in "car & driver" apr '97 regarding steering failures in our vehicle so we are contacting you to see if the steering box has been determined to be faulty. I hear that it is rare for steering boxes to develop leaks. Is this true? Nlm
Direction · 2002-04-24 · plainte NHTSA n° 760841
Problem with fuel leakages at the filler neck when refuelin. ; dealer notified and informed consumer that vehicle was not covered under a manufacturer's recall. Feel free to provide any further details on this matter.
Circuit de carburant · 2001-02-21 · plainte NHTSA n° 881057
Sidewall on both front tires cracking. Rear tires were replaced. (tiresize: lt245 75r1)( dot number: tire size: lt245 75r1 )
Pneus · 2000-11-02 · plainte NHTSA n° 735607
Tire on drivers side developed bulge on 11 sept 99. Tire on passenger side developed bulge on 18 sept 99. Both bulges occured at 70 mph in a 75 mph zone. Tires purchased on 15 oct 1998 at approx 79,204 miles. I am contacting the local distributor for adjustment. Should I save the carcasses for examination?
Pneus · 1999-09-18 · plainte NHTSA n° 711536
Abs brake failure. Also, fron tbrake calipers/rotors wore out, causing a grinding noise when brakes are applied.
Freins · 1998-10-20 · plainte NHTSA n° 781483
Steering gear box has sheared off the frame of the vehicle. Also,there are visible signs of rust or corrosion.
Direction · 1998-10-19 · plainte NHTSA n° 829141
Excessive heat from the check valve deteriorated the water hose, causing water hose to leak and cause fire.
Moteur et refroidissement · 1997-10-03 · plainte NHTSA n° 520166

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19961
19973
19983
19991
20001
20011
20022

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 9 544e sur 32 257 années-modèles dans les données NHTSA (top 30 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Club Wagon compte 10 plaintes (17 années dans les données). Celle-ci en compte 12, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Ford Club Wagon 1993 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : direction, moteur et refroidissement, freins. Total des plaintes : 12. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : défaillance des freins (8%), circuit carburant, odeur d’essence (8%), cognement, grincement ou autre bruit (8%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Ford Club Wagon 1993 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Ford Club Wagon 1993 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.