AI DamageFord Club Wagon 1999 : problèmes fréquents
Ford Club Wagon 1999. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 4, le plus souvent pour transmission et freins. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 4
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Transmission 25% de toutes les plaintes
- 2 Freins 25% de toutes les plaintes
- 3 Pneus 25% de toutes les plaintes
- 4 Régulation de vitesse 25% de toutes les plaintes
- 5 Visibilité 25% de toutes les plaintes
- Transmission : 1 plaintes (25 % du total).
- Freins : 1 plaintes (25 % du total).
- Pneus : 1 plaintes (25 % du total).
- Régulation de vitesse : 1 plaintes (25 % du total).
- Visibilité : 1 plaintes (25 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 4 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Freins | 1 | 0 | 0 |
| Pneus | 1 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 0 | 0 |
| Visibilité | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
This is to report a ply separation failure on my ford van. The problem was detected and the tire changed; no on the road failure occurred.
Transmission failed prematurely at low mileage for no apparent reason
Fan motor for defroster: defogger fails to work,causing poor visibility to driver due to fogged up windshield. The heat vents are not blowing out enough air to defrost the windshield.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 14 162e sur 32 257 années-modèles dans les données NHTSA (top 44 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Club Wagon compte 10 plaintes (17 années dans les données). Celle-ci en compte 4, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
- Régulation de vitesse. Pédale d’accélérateur, régulateur, codes papillon.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Ford Club Wagon 1999 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : transmission, freins, pneus. Total des plaintes : 4. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : accélération involontaire (25%), boîte qui patine (25%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Ford Club Wagon 1999 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Ford Club Wagon 1999 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1999
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.