Ford Club Wagon 1990 : problèmes fréquents

Ford Club Wagon 1990. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 5, le plus souvent pour système électrique et circuit de carburant. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 5

Ce qui casse le plus souvent

1 Système électrique 40% de toutes les plaintes
2 Circuit de carburant 20% de toutes les plaintes
3 Transmission 20% de toutes les plaintes
4 Pneus 20% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Système électrique : 2 plaintes (40 % du total).
Circuit de carburant : 1 plaintes (20 % du total).
Transmission : 1 plaintes (20 % du total).
Pneus : 1 plaintes (20 % du total).

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 5 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

fumée, odeur de brûlé, incendie2 · 40%
circuit carburant, odeur d’essence1 · 20%
boîte qui patine1 · 20%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Système électrique	2	0	0
Circuit de carburant	1	0	0
Transmission	1	0	0
Pneus	1	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Consumer's son was driving vehicle when he saw smoke coming through the vents, topped, opened hood and the flames took over. Vehicle burned out of recognition. Consumer will provide vin # at later time.
Système électrique · 1999-01-11 · plainte NHTSA n° 833283
A malfunction in the fuel pump is causing the fuel in the back tank to flow to the front tank, resulting in a fuel leak.
Circuit de carburant · 1996-10-03 · plainte NHTSA n° 803159
Automatic transmission failure, steel transmission lines cracked and leaked transmission fluid, leaked onto exhaust. Tt
Transmission · 1995-10-11 · plainte NHTSA n° 973219

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19951
19961
19992
20021

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 13 113e sur 32 257 années-modèles dans les données NHTSA (top 41 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Club Wagon compte 10 plaintes (17 années dans les données). Celle-ci en compte 5, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Ford Club Wagon 1990 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, circuit de carburant, transmission. Total des plaintes : 5. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fumée, odeur de brûlé, incendie (40%), circuit carburant, odeur d’essence (20%), boîte qui patine (20%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Ford Club Wagon 1990 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Ford Club Wagon 1990 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.