AI DamageFord Club Wagon : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Ford Club Wagon sur 17 années-modèles : 166 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Freins 25% de toutes les plaintes
- 2 Moteur et refroidissement 14% de toutes les plaintes
- 3 Pneus 11% de toutes les plaintes
- 4 Système électrique 10% de toutes les plaintes
- 5 Circuit de carburant 8% de toutes les plaintes
- 6 Direction 7% de toutes les plaintes
- 7 Régulation de vitesse 6% de toutes les plaintes
- 8 Transmission 5% de toutes les plaintes
- Freins : 42 plaintes (25 % du total), dont 5 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Moteur et refroidissement : 24 plaintes (14 % du total).
- Pneus : 18 plaintes (11 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Système électrique : 17 plaintes (10 % du total).
- Circuit de carburant : 13 plaintes (8 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 166 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Freins | 42 | 5 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 24 | 0 | 0 |
| Pneus | 18 | 2 | 0 |
| Système électrique | 17 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 13 | 1 | 0 |
| Direction | 12 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 10 | 0 | 0 |
| Transmission | 9 | 0 | 0 |
| Visibilité | 9 | 0 | 0 |
| Équipement | 6 | 1 | 0 |
| Suspension | 6 | 1 | 0 |
| Structure | 5 | 0 | 0 |
| Roues | 5 | 1 | 0 |
| Airbags | 4 | 4 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Consumer was traveling about 70mph on highway and heard a noise. Vehicle was stradling from lane to lane, and then rolled over. Two children were ejected from vehicle. Rear driver's side tire blewout, and the tread came completly off. Tire was goodyear.
While traveling onto bridge the vehicle encounted black ice causing the vehicle to veer into the opposite lane of traffic the driver attempted to correct. The vehicle inpacted the bridge on the right front fender and corner panel at approximately 10-15 miles per hour.
Total brake failure occurred with no warning or indication (even the brake light did not illuminate). I was approaching an intersection with stopped vehicles slowly but could not get any brake response, causing a crash and then pushing until three other vehicles would be hit.
Heater blend door failed several times and door is broken the defroster unit does not work and windshield is foggy. Yh
Then vehicle rolled down a hill. Upon impact, driver's side air bag didn't deploy.
He was wearing his seatbelt at the time. I think the design of this airbag cover is atrocious and dangerous. We have photos of him and the airbag. We want to know if samething would happen again if we purchase the same vehicle model year 1999, even if it now is a reduced force airbag--the cover design looks the same.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.