AI DamageFord Club Wagon 1992 : problèmes fréquents
Ford Club Wagon 1992. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 15, le plus souvent pour freins et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 15
- avec accident
- 2
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Freins 27% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 20% de toutes les plaintes
- 3 Moteur et refroidissement 13% de toutes les plaintes
- 4 Circuit de carburant 13% de toutes les plaintes
- 5 Éclairage extérieur 7% de toutes les plaintes
- 6 Transmission 7% de toutes les plaintes
- 7 Direction 7% de toutes les plaintes
- 8 Suspension 7% de toutes les plaintes
- Freins : 4 plaintes (27 % du total).
- Système électrique : 3 plaintes (20 % du total).
- Moteur et refroidissement : 2 plaintes (13 % du total).
- Circuit de carburant : 2 plaintes (13 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Éclairage extérieur : 1 plaintes (7 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 15 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Freins | 4 | 0 | 0 |
| Système électrique | 3 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 2 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 2 | 1 | 0 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Direction | 1 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 1 | 0 |
| Pneus | 1 | 1 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
While traveling onto bridge the vehicle encounted black ice causing the vehicle to veer into the opposite lane of traffic the driver attempted to correct. The vehicle inpacted the bridge on the right front fender and corner panel at approximately 10-15 miles per hour.
While driving approximately 40 mph, the vehicle vibrated and then stalled without warning. The vehicle restarted itself, but shut off again. The contact took her vehicle to the dealer and they stated that her ignition module failed. The module was repaired; however, the failure recurred weeks later.
Gear selector lever has excessive play preventing shifting.
Oil pan rusted through on the under side, causing oil leakage. The dealer has repaired the vehicle.
Also, no headlights/tail lights, which affects visibility and may result in a crash. Dealer cannot determine the problem.
The fuel filler tube has cracked, causing the vehicle to leak fuel, which could cause a fire in vehicle. Dealer has repaired vehicle.
The braking system malfunctioned, causing the brake pedal to fade and extended stopping distance. Dealer cannot determine problem.
While driving the vehicle caught on fire in the engine compartment. Please provide details.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 8 768e sur 32 257 années-modèles dans les données NHTSA (top 27 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Club Wagon compte 10 plaintes (17 années dans les données). Celle-ci en compte 15, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Ford Club Wagon 1992 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, système électrique, moteur et refroidissement. Total des plaintes : 15. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fumée, odeur de brûlé, incendie (20%), phares et feux arrière (7%), fuite ou consommation d’huile (7%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Ford Club Wagon 1992 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Ford Club Wagon 1992 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1992
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.