AI DamageFord Grand Marquis 1992 : problèmes fréquents
Ford Grand Marquis 1992. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 9, le plus souvent pour système électrique et éclairage extérieur. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 9
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 44% de toutes les plaintes
- 2 Éclairage extérieur 22% de toutes les plaintes
- 3 Airbags 11% de toutes les plaintes
- 4 Équipement 11% de toutes les plaintes
- 5 Freins 11% de toutes les plaintes
- 6 Direction 11% de toutes les plaintes
- 7 Structure 11% de toutes les plaintes
- 8 Visibilité 11% de toutes les plaintes
- Système électrique : 4 plaintes (44 % du total).
- Éclairage extérieur : 2 plaintes (22 % du total).
- Airbags : 1 plaintes (11 % du total).
- Équipement : 1 plaintes (11 % du total).
- Freins : 1 plaintes (11 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 9 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 4 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Équipement | 1 | 0 | 0 |
| Freins | 1 | 0 | 0 |
| Direction | 1 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 0 |
| Visibilité | 1 | 0 | 0 |
| Roues | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Contact stated car got burnt. She heard there was a recall. She never got the recall letter until the car burnt. Got burnt on the driver's side. She talked to someone, named juanita hill,who told her she would give $825.00 because she did not have the mileage and because she had bought the car at salvage.
The plastic lens that covered the headlights became defective and deteriorated, causing poor visibility while driving at night. Dealer was notified.
While driving, the consumer was unable to see how fast he was going. Any glare that entered the vehicle, rendered the consumer not being able to read the dashboard.
Consumer states that the gear is stuck in park. Please provide any additional information. Ts
Both the left and right headlight assemblies have been replaced several times due to condensation being present inside the lense, the consumer believes there is a flaw in the headlight assemblies especially since the replacements do not correct the moisture/condensation problem. Nlm
Recall repair not completed due to lack of parts (99v-124). Mjs
Vehicle experienced problems with dealership when having recall repair (99v-124) nearly one month for repair service. Mjs
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 10 595e sur 32 261 années-modèles dans les données NHTSA (top 33 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Grand Marquis compte 6 plaintes (13 années dans les données). Celle-ci en compte 9, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Ford Grand Marquis 1992 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, éclairage extérieur, airbags. Total des plaintes : 9. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : phares et feux arrière (22%), témoin d’airbag (11%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Ford Grand Marquis 1992 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Ford Grand Marquis 1992 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1992
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-07.