Ford Motor Home 1995 : problèmes fréquents

Ford Motor Home 1995. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 7, le plus souvent pour moteur et refroidissement et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 7

Ce qui casse le plus souvent

1 Moteur et refroidissement 29% de toutes les plaintes
2 Système électrique 14% de toutes les plaintes
3 Circuit de carburant 14% de toutes les plaintes
4 Pneus 14% de toutes les plaintes
5 Roues 14% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Moteur et refroidissement : 2 plaintes (29 % du total).
Système électrique : 1 plaintes (14 % du total).
Circuit de carburant : 1 plaintes (14 % du total).
Pneus : 1 plaintes (14 % du total).
Roues : 1 plaintes (14 % du total).

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 7 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

circuit carburant, odeur d’essence2 · 29%
fumée, odeur de brûlé, incendie2 · 29%
casse ou remplacement moteur1 · 14%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Moteur et refroidissement	2	0	0
Système électrique	1	0	0
Circuit de carburant	1	0	0
Pneus	1	0	0
Roues	1	0	0
Autre	1	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Firestone tire lt225/75r16 steeltex radial r4s, dot:vdil 1xd (088) blowout and tread separation on motor home. Tire was inner of right rear dual tires. No road damage on tire - other right rear tire did not fail. Will now replace all 6 on the ground tires. Tire mileage was 14,500. Sound of blowout was loud & clear.
Pneus · 2003-09-22 · plainte NHTSA n° 10039295
Vehicle was parked in driveway next to hous, when it caught fire in the engine and dashboard area. Cause is unknown.
Système électrique · 2000-01-18 · plainte NHTSA n° 855026
Vehicle continually experiences engine failure with loss of fuel pressure indicated during failure, replacement of several fuel pumps and tp sensor did not rectify failures. Mjs
Moteur et refroidissement · 1999-09-21 · plainte NHTSA n° 548217
Nuts came off of the left rear hub flange bolts hanging up in the brake assembly, resulting in damage to brake components.
Roues · 1999-02-08 · plainte NHTSA n° 543574
Egr tube recall work performed however after work done vehicle makes very loud noise.
Moteur et refroidissement · 1998-10-20 · plainte NHTSA n° 531929

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19971
19981
19993
20001
20031

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 11 587e sur 32 257 années-modèles dans les données NHTSA (top 36 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Motor Home compte 10 plaintes (13 années dans les données). Celle-ci en compte 7, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Ford Motor Home 1995 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur et refroidissement, système électrique, circuit de carburant. Total des plaintes : 7. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : circuit carburant, odeur d’essence (29%), fumée, odeur de brûlé, incendie (29%), casse ou remplacement moteur (14%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Ford Motor Home 1995 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Ford Motor Home 1995 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.