Ford Mustang 2018 : problèmes fréquents

Ford Mustang 2018. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 196, le plus souvent pour moteur et transmission. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 114. Vidéos de réparation sur YouTube : 1. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 196
avec accident: 8
Bulletins techniques (TSB): 114
Vidéos de réparation YouTube: 1

Ford Mustang 2018 : modèle 3D, en jaune la zone « Moteur » – l’organe le plus signalé — En jaune : la zone « Moteur », l’organe le plus signalé par les propriétaires pour cette année. Illustration indicative. modèle 3D: Jiaxing, CC Attribution.

Ce qui casse le plus souvent

1 Moteur 30% de toutes les plaintes
2 Transmission 23% de toutes les plaintes
3 Système électrique 16% de toutes les plaintes
4 Structure 8% de toutes les plaintes
5 Serrures et verrous 6% de toutes les plaintes
6 Prévention de recul 6% de toutes les plaintes
7 Moteur et refroidissement 4% de toutes les plaintes
8 Carburant/propulsion 4% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Moteur : 59 plaintes (30 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Transmission : 46 plaintes (23 % du total), dont 4 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 35.
Système électrique : 31 plaintes (16 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 34.
Structure : 15 plaintes (8 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 7.
Serrures et verrous : 12 plaintes (6 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 3.

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

2,3 L · essence · turbo · 4 cyl.cité dans 7 plaintes
5 L · essence · 8 cyl.
5,2 L · essence · 8 cyl.
automatique, 10 rapports
manuelle, 6 rapportscité dans 4 plaintes

Transmission : propulsion

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 196 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

voyants, témoin moteur39 · 20%
bugs multimédia ou écran18 · 9%
à-coups, passages brutaux17 · 9%
cognement, grincement ou autre bruit17 · 9%
casse ou remplacement moteur15 · 8%
surchauffe, perte de liquide15 · 8%
cale en roulant11 · 6%
perte de puissance / mode dégradé10 · 5%
caméra de recul8 · 4%
fumée, odeur de brûlé, incendie8 · 4%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Moteur	59	1	0
Transmission	46	4	35
Système électrique	31	1	34
Structure	15	0	7
Serrures et verrous	12	0	3
Prévention de recul	12	0	1
Moteur et refroidissement	8	0	11
Carburant/propulsion	8	1	0
Freins	6	1	3
Direction	4	1	4
Anticollision avant	3	0	0
Roues	3	1	0
Visibilité	2	0	3
Airbags	2	2	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

The vehicle independently accelerated and crashed into a concrete road barrier. The driver's rear and the driver's front area of the vehicle were damaged. The side air bag deployed both the passenger and driver. No injuries were sustained. A police report was filed.
Direction · accident · 2024-04-24 · plainte NHTSA n° 11584933
The contact stated that his son parked the vehicle and set the parking brake and exited the vehicle; however, the rolled away and crashed into a tree. The contact stated that after the failure, he researched online and found a recall for rollaway failures however, the vehicle was not manufactured in the date range of…
Transmission · accident · 2022-10-24 · plainte NHTSA n° 11490557
I was in an accident two different times in a mustang and the most of my injury was to my left leg from the air bag. I am still limping from it. It caused massive bruises and a fracture to more than one area of my left leg. On the driver side. Both accidents was on a city street. Going 35 miles an hour.
Airbags · accident · 2021-01-29 · plainte NHTSA n° 11390607
The side air bags did not deploy...even the insurance adjuster and collision shop are wondering why. My car was totaled...I do not believe the airbag system worked as intended. I was hit on the driver side while traveling approx 30mph, the driver that hit me stated to police that he was going 45mph.
Airbags · accident · 2020-08-31 · plainte NHTSA n° 11352282
The car caught on fire and according to a police officer, he tried to revive me and to help me get out, however my legs were broken and injured. My right leg was broken and my left leg was badly injured. I was wearing a high boot on the left foot and no boot on the right foot in order to be able to drive comfortably.
Moteur · accident · 2018-08-21 · plainte NHTSA n° 11121499
The 2.3L EcoBoost engine failed due to coolant leaking into the combustion chambers. The dealer found coolant present in cylinders 1 and 4, the cylinder 4 piston washed, and vertical scoring on the cylinder 4 wall. The dealer's recommendation is complete engine replacement. Yes, the engine is available for inspection.
Moteur · 2026-10-13 · plainte NHTSA n° 11770803
Check engine light came on Sunday night. Monday had AutoZone check the codes - indicated misfire on two cylinders recommended spark plug replacement - Spark plugs purchased with intent to change Tuesday evening- Tuesday morning -Engine overheated on the way to class added more coolant - got the vehicle home and towed…
Moteur · 2026-10-02 · plainte NHTSA n° 11768592
It is a well-known issue across Mustang forms that the brake pedal sensor switch goes bad as well as the small rubber pad that presses against the brake pedal switch. This has happened to me multiple friends in my Mustang group as well as tons online.
Freins · 2026-09-06 · plainte NHTSA n° 11762411

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

201810
201920
202024
202116
202217
202321
202419
202542
202627

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 332e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (top 16 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Mustang compte 120 plaintes (11 années dans les données). Celle-ci en compte 196, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.

Bulletins techniques du constructeur

Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.

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reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11024874 · Transmission Reason for update
update the Part List Description. Some of the vehicles listed in the Model statement above may exhibit at least one of the following conditions: * Harsh engagement * Delayed engagement * Harsh shift * Delayed shift *…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11024519 · Autre This article supersedes TSB 23-2334 to update the model years affected and part list
Some of the vehicles listed in the Model statement above may exhibit a sagging headliner or a gap where the headliner meets the upper door weatherstrip.
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11021972 (+1 au texte identique) · Système électrique Reason for update
update the Part List and Service Procedure. Some of the vehicles listed in the Model statement above may exhibit at least one of the following conditions: * Harsh engagement * Delayed engagement * Harsh shift * Delayed…

La NHTSA recense 114 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.

Vidéos de réparation

Nous ne copions pas les vidéos : ce sont des liens YouTube avec mention des auteurs. Montants selon l’auteur, non vérifiés.

I Bought A Mustang GT Hiding A $18,000 SURPRISE!ScrapLifeLee · 43:36 · uk

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Ford Mustang 2018 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur, transmission, système électrique. Total des plaintes : 196. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (20%), bugs multimédia ou écran (9%), à-coups, passages brutaux (9%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Ford Mustang 2018 ?

La NHTSA recense 114 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Ford Mustang 2018 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.