AI DamageGMC Jimmy 1985 : problèmes fréquents
GMC Jimmy 1985. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 6, le plus souvent pour frein de stationnement et transmission. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 6
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Frein de stationnement 17% de toutes les plaintes
- 2 Transmission 17% de toutes les plaintes
- 3 Ceintures de sécurité 17% de toutes les plaintes
- 4 Freins 17% de toutes les plaintes
- 5 Régulation de vitesse 17% de toutes les plaintes
- 6 Visibilité 17% de toutes les plaintes
- Frein de stationnement : 1 plaintes (17 % du total).
- Transmission : 1 plaintes (17 % du total).
- Ceintures de sécurité : 1 plaintes (17 % du total).
- Freins : 1 plaintes (17 % du total).
- Régulation de vitesse : 1 plaintes (17 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2,5 L · essence · 4 cyl.
- 2,8 L · essence · 6 cyl.
- 5 L · essence · 8 cyl.
- 5,7 L · essence · 8 cyl.
- 6,2 L · diesel · 8 cyl.
- automatique, 4 rapports
- manuelle, 4 rapports
- manuelle, 5 rapports
Transmission : intégrale (AWD), propulsion
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 6 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Frein de stationnement | 1 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 0 | 0 |
| Freins | 1 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 1 | 0 |
| Visibilité | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The consumer drove into garage park, but did not shut off engine, just parked. Got out to move a bike, then got back inside the vehicle. Put shift into drive with foot on the brake pedal, the vehicle volted forward, hit an object. Consumer tried to step on the brakes again, and vehicle drove through the garage.
Seat belt retractors problems, will not let belt out smoothly
Whenever the rear windshield wiper is in use it would fail to operate properly. It would stop working after being in use. Took to dealer & informed a new motor was needed & had it replaced.
Car was in garage in gear was in park with the emergency parking brake on, gear went into reverse. Tt
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 13 278e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 36 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Jimmy compte 119 plaintes (23 années dans les données). Celle-ci en compte 6, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Frein de stationnement. Frein de stationnement électrique, codes, étriers.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Autres années de ce modèle
- Jimmy 19845 sources
- Jimmy 19863 sources
- Jimmy 19876 sources
- Jimmy 198815 sources
- Jimmy 198913 sources
- Jimmy 199011 sources
- Jimmy 1991118 sources
- Jimmy 1992122 sources
- Jimmy 1993216 sources
- Jimmy 1994334 sources
- Jimmy 1995499 sources
- Jimmy 1996407 sources
- Jimmy 1997274 sources
- Jimmy 1998238 sources
- Jimmy 1999137 sources
- Jimmy 2000211 sources
- Jimmy 2001100 sources
- Jimmy 99997 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du GMC Jimmy 1985 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : frein de stationnement, transmission, ceintures de sécurité. Total des plaintes : 6. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : défaillance des freins (17%), véhicule qui roule seul, frein de parking (17%), ceintures de sécurité (17%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le GMC Jimmy 1985 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un GMC Jimmy 1985 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1985
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.