GMC Jimmy 1986 : problèmes fréquents

GMC Jimmy 1986. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 3, le plus souvent pour moteur et refroidissement et freins. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 3

Ce qui casse le plus souvent

1 Moteur et refroidissement 33% de toutes les plaintes
2 Freins 33% de toutes les plaintes
3 Visibilité 33% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Moteur et refroidissement : 1 plaintes (33 % du total).
Freins : 1 plaintes (33 % du total).
Visibilité : 1 plaintes (33 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

2,5 L · essence · 4 cyl.
2,8 L · essence · 6 cyl.
5 L · essence · 8 cyl.
5,7 L · essence · 8 cyl.
6,2 L · diesel · 8 cyl.
automatique, 4 rapports
manuelle, 4 rapports
manuelle, 5 rapports

Transmission : intégrale (AWD), propulsion

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 3 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

fumée, odeur de brûlé, incendie1 · 33%
vitres, toit ouvrant1 · 33%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Moteur et refroidissement	1	0	0
Freins	1	0	0
Visibilité	1	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Consumer can be driving at approx 35 mph and goes to step on brakes, noticed that vehicle goes out further, does not stop on time. Pushes brakes to floor, no response. .
Freins · 1997-10-21 · plainte NHTSA n° 817344

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19951
19971
19981

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 17 150e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 47 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Jimmy compte 119 plaintes (23 années dans les données). Celle-ci en compte 3, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du GMC Jimmy 1986 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur et refroidissement, freins, visibilité. Total des plaintes : 3. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fumée, odeur de brûlé, incendie (33%), vitres, toit ouvrant (33%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le GMC Jimmy 1986 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un GMC Jimmy 1986 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.