AI DamageMercedes-Benz 430 2001 : problèmes fréquents
Mercedes-Benz 430 2001. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 8, le plus souvent pour système électrique et airbags. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 8
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 50% de toutes les plaintes
- 2 Airbags 13% de toutes les plaintes
- 3 Éclairage extérieur 13% de toutes les plaintes
- 4 Serrures et verrous 13% de toutes les plaintes
- 5 Ceintures de sécurité 13% de toutes les plaintes
- 6 Suspension 13% de toutes les plaintes
- Système électrique : 4 plaintes (50 % du total).
- Airbags : 1 plaintes (13 % du total).
- Éclairage extérieur : 1 plaintes (13 % du total).
- Serrures et verrous : 1 plaintes (13 % du total).
- Ceintures de sécurité : 1 plaintes (13 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 8 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 4 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 0 |
| Serrures et verrous | 1 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 4 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
I was driving and the instrument panel lights and gas, speed gauges stopped working and the lights that illuminate the gauges and instruments went out. Vin [xxx] information redacted pursuant to the freedom of information act (foia), 5 u.s.c. 552(b)(6).
Gauge illumination failure. Vehicle is a 2001 mercedes e430 which was subject to a recall-campaign number 06v028000. The terms of the recall required mercedes to replace the gauges with a part not subject to the same failure mode which was subject to the recall.
Suddenly my car went very low and a warning showed up on the dash board screen I.e. Car too low and I felt that it was not possible to turn the car without tires touching the fenders. I am told that I have to replace air suspension pump, relay, and possibaly all air bags. Minimum cost of $1000 plus to $2000 plus.
Gauge illumination failure. Vehicle is a 2001 mercedes s430. This vehicle was subject to a recall - campaign number; 06v028000. The terms of the recall required mercedes to replace the gauges with a part not subject to the same failure mode which was the subject of the recall.
If the sensor goes bad a dashboard light comes on indicating an srs error. The commonwealth of virginia inspection procedure requires this to be remedied for the annual vehicle inspection to be passed. The only solution mercedes offers is to replace the seat at a cost of over $900.00.
I am having trouble with my locks ,I went on line and found out that the year of my car had a recall ,for the problem that I'm having with my locks not locking .when I take off my locks will double lock and one of my passenger doors in the back does not lock .
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 11 054e sur 32 257 années-modèles dans les données NHTSA (top 34 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de 430 compte 14 plaintes (2 années dans les données). Celle-ci en compte 8, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
- Serrures et verrous. Serrures de portes, capot et hayon, surtout près du choc.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mercedes-Benz 430 2001 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, airbags, éclairage extérieur. Total des plaintes : 8. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : casse ou remplacement moteur (13%), bugs multimédia ou écran (13%), voyants, témoin moteur (13%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mercedes-Benz 430 2001 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Mercedes-Benz 430 2001 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2001
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.