AI DamageMercedes-Benz GLK350 2007 : problèmes fréquents
Mercedes-Benz GLK350 2007. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 5, le plus souvent pour airbags et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 5
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Airbags 20% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 20% de toutes les plaintes
- 3 Transmission 20% de toutes les plaintes
- 4 Suspension 20% de toutes les plaintes
- 5 Visibilité 20% de toutes les plaintes
- Airbags : 1 plaintes (20 % du total).
- Système électrique : 1 plaintes (20 % du total).
- Transmission : 1 plaintes (20 % du total).
- Suspension : 1 plaintes (20 % du total).
- Visibilité : 1 plaintes (20 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 5 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 0 | 0 |
| Visibilité | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
2007 mercedes benz clk. Consumer writes seeking reimbursement for repairs to side mirror. The consumer stated the motor in the mirror cause thie mirror to explode and toss the blinker lamp.
Problem accused suddenly with front axel . Call as many deal - used car repair centers they are surprised with the result never heard a mercedes to have this kind of issue specially 2007 auto gl350 . They were made very solid not soppiest to gcreate any issue .
Srs light came on .dealer said it is due to problem with airbag control and was a serious safety problem.I was then told it would cost me $975.00 plus tax to have it repaired. The car has less than 56000 miles .I would think the auto maker should be responsible for this type of safety problem.
My vehicle has had the air suspension fail 3 times and been replaced along with the pump according to a safety bulletin. It has just failed again and is going into the shop again now with no warranty. The air shocks were just replaced in nov 2010 and 10,000 miles later they again are leaking and failing.
Mercedes gl-450 2007 engulfed in flames while parked in the garage running. Fire started from under the instrument panel and the car completely burned up within 10 minutes causing major damage to our condo.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 14 282e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 39 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de GLK350 compte 100 plaintes (9 années dans les données). Celle-ci en compte 5, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mercedes-Benz GLK350 2007 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, système électrique, transmission. Total des plaintes : 5. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : témoin d’airbag (20%), fumée, odeur de brûlé, incendie (20%), voyants, témoin moteur (20%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mercedes-Benz GLK350 2007 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Mercedes-Benz GLK350 2007 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2007
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.