Mercedes-Benz Sprinter 3500 2022 : problèmes fréquents

Mercedes-Benz Sprinter 3500 2022. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 9, le plus souvent pour freins et moteur. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 91. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 9
Bulletins techniques (TSB): 91

Ce qui casse le plus souvent

1 Freins 22% de toutes les plaintes
2 Moteur 11% de toutes les plaintes
3 Système électrique 11% de toutes les plaintes
4 Transmission 11% de toutes les plaintes
5 Airbags 11% de toutes les plaintes
6 Contrôle de stabilité (ESP) 11% de toutes les plaintes
7 Anticollision avant 11% de toutes les plaintes
8 Roues 11% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Freins : 2 plaintes (22 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 1.
Moteur : 1 plaintes (11 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 24.
Système électrique : 1 plaintes (11 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 14.
Transmission : 1 plaintes (11 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 10.
Airbags : 1 plaintes (11 % du total).

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 9 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

voyants, témoin moteur2 · 22%
aides à la conduite : ACC, maintien de voie1 · 11%
ne démarre pas1 · 11%
véhicule qui roule seul, frein de parking1 · 11%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	Bulletins techniques (TSB)
Freins	2	1
Moteur	1	24
Système électrique	1	14
Transmission	1	10
Airbags	1	0
Contrôle de stabilité (ESP)	1	0
Anticollision avant	1	0
Roues	1	0
Structure	0	11
Carburant/propulsion	0	10
Visibilité	0	4
Moteur et refroidissement	0	3
Circuit de carburant	0	3
Serrures et verrous	0	3

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

The SRS malfunction light was on the dashboard. When I went to the dealership I was told that the wires were damaged under the seats. So I had the dealership do the repair. Then I was told that they had a known problem with the wires actually there was a recall stating the same issue.
Airbags · 2026-10-27 · plainte NHTSA n° 11774083
During a drive in an extended rain shower,the adaptive cruise control stopped working, and the accident avoidance system ceased to function, giving multiple warnings on the dashboard information system. It took 2 days to dry out and start functioning again.
Freins · 2025-05-27 · plainte NHTSA n° 11663161
The emergency parking brake will not disengage. Renders vehicle immobile.
Freins · 2024-12-04 · plainte NHTSA n° 11628848
The crosswind warning light was illuminated. The vehicle was taken to the dealer, who was unable to determine the cause of the failure. The manufacturer was notified of the failure, a case was opened, and the contact was referred to the NHTSA Hotline for assistance. The failure mileage was 2,000.
Contrôle de stabilité (ESP) · 2024-06-28 · plainte NHTSA n° 11597521
I did spend lots from my pocket to maintain this vehicle.I parked my vehicle for few days in my driveway.i try to start my vehicle once I get back from break.It wonât started.I even changed the new battery but I couldnât be able to start.I towed to the dealership yesterday.Not sure what is the problem
Système électrique · 2024-01-23 · plainte NHTSA n° 11567269
The mechanic informed the contact that the rubber material was inadequate because the generation of heat while driving could add more pressure to the tire, which could in turn damage the rubber valve stems, and could cause the tire to deflate or to blow out.
Roues · 2023-11-21 · plainte NHTSA n° 11556297
This is regarding a 2023 Winnebago View 24D RV on a 2022 Mercedes Sprinter chassis. While attempting to back up an incline (transmission in reverse gear) the RV will not move. Engine revs up to only approximately 1800 rpm, but the RV remains stationary.
Transmission · 2023-09-26 · plainte NHTSA n° 11546627

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20232
20245
20251
20261

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 11 368e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 31 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Sprinter 3500 compte 18 plaintes (19 années dans les données). Celle-ci en compte 9, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.

Bulletins techniques du constructeur

Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.

reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11038170 · Autre Unavailability of MB Apps Complaint A popup is seen on the HU with the message "data connection…
Unavailability of MB Apps Complaint A popup is seen on the HU with the message "data connection temporarily not available". Cause MB Apps is officially sundowned for all vehicles with NTG5 Head Unit Variant. Remedy No…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11038169 · Freins Brakes may lock up when reversing at slow speeds Complaint When reversing slowly, the vehicle erroneously…
Brakes may lock up when reversing at slow speeds Complaint When reversing slowly, the vehicle erroneously triggers an emergency braking event, causing the brakes to lock up. Engine may not start following a key cycle…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11036855 · Transmission Complaint While driving through muddy / sandy/ off road terrain "4Matic Currently Unavailable" message on…
Complaint While driving through muddy / sandy/ off road terrain "4Matic Currently Unavailable" message on the dash Cause This vehicle is not equipped with a fixed force distribution AWD, rather force is only applied to…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11035563 · Autre ASSYST PLUS service reminder appears earlier than expected due to vehicle operating conditions Complaint…
ASSYST PLUS service reminder appears earlier than expected due to vehicle operating conditions Complaint The ASSYST PLUS service reminder appears earlier than expected. The customer or dealer may report that the…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11035562 · Transmission Model 907 with all-wheel drive (A4M) – All-wheel drive inoperative Complaint The customer may report one…
Model 907 with all-wheel drive (A4M) – All-wheel drive inoperative Complaint The customer may report one or more of the following: • All-wheel drive is unavailable or inoperative. • Rear wheel slip during acceleration…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11034417 · Structure Acoustic Warning or message occurring when a closed sliding door is not recognized Complaint Customer may…
Acoustic Warning or message occurring when a closed sliding door is not recognized Complaint Customer may state the warning message or indicator accompanied by acoustic tone alerting the sliding door is ajar when the…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11034412 · Transmission Complaint ASSYST values in XENTRY actual values and workshop menu of instrument cluster are implausibly…
Complaint ASSYST values in XENTRY actual values and workshop menu of instrument cluster are implausibly excessive. Infor-mation: According to ASSYST values in XENTRY Diagnosis and the instrument cluster workshop menu…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11034411 · Carburant/propulsion Fuel Level Unchanged After Refueling Complaint The customer reports that the fuel gauge shows inaccurate…
Fuel Level Unchanged After Refueling Complaint The customer reports that the fuel gauge shows inaccurate readings or remains unchanged after refueling. Cause A. The Fuel Supply Control Unit (FSCU) fails to detect a…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11034410 (+1 au texte identique) · Transmission Complaint Complaint A
The engine is jolting/bucking between 1700 and 1900 rpm. Complaint B: One or more mechanical related fault codes for EGR Valve stored in CDI control unit, with possible Check Engine Light. Review list of mechanical…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11033165 · Carburant/propulsion Check engine light with fault code P3005CA in MRD1 (CDI) Complaint The check engine light is on, with a…
Check engine light with fault code P3005CA in MRD1 (CDI) Complaint The check engine light is on, with a possiblility in a reduction of power and the presence of soot in the exhaust system. Fault code P3005CA: The…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11033160 · Transmission Sprinter 907 - Rear Axle Noise Diagnosis Best Practices Complaint Various noises from area of rear axle…
Sprinter 907 - Rear Axle Noise Diagnosis Best Practices Complaint Various noises from area of rear axle while driving Cause A: Howling Noises The high‑frequency howling noise is caused by the normal meshing behavior of…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11031944 · Structure Complaint Crease formation on genuine leather seat covers in vehicles with low mileage Cause • objects…
Complaint Crease formation on genuine leather seat covers in vehicles with low mileage Cause • objects left on the seats for extended periods of time (pressure marks) • objects wedged between the seat backrest and seat…

La NHTSA recense 91 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mercedes-Benz Sprinter 3500 2022 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, moteur, système électrique. Total des plaintes : 9. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (22%), aides à la conduite : ACC, maintien de voie (11%), ne démarre pas (11%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mercedes-Benz Sprinter 3500 2022 ?

La NHTSA recense 91 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Mercedes-Benz Sprinter 3500 2022 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.