AI DamageNissan redundant Rogue Sport 2020 : problèmes fréquents
Nissan redundant Rogue Sport 2020. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 18, le plus souvent pour anticollision avant et freins. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 46. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 18
- avec accident
- 4
- Bulletins techniques (TSB)
- 46
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Anticollision avant 50% de toutes les plaintes
- 2 Freins 28% de toutes les plaintes
- 3 Système électrique 22% de toutes les plaintes
- 4 Airbags 17% de toutes les plaintes
- 5 Transmission 6% de toutes les plaintes
- 6 Prévention de recul 6% de toutes les plaintes
- 7 Moteur 6% de toutes les plaintes
- Anticollision avant : 9 plaintes (50 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 4.
- Freins : 5 plaintes (28 % du total).
- Système électrique : 4 plaintes (22 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 18.
- Airbags : 3 plaintes (17 % du total), dont 3 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 2.
- Transmission : 1 plaintes (6 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 14.
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 18 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Anticollision avant | 9 | 0 | 4 |
| Freins | 5 | 0 | 0 |
| Système électrique | 4 | 0 | 18 |
| Airbags | 3 | 3 | 2 |
| Transmission | 1 | 1 | 14 |
| Prévention de recul | 1 | 0 | 1 |
| Moteur | 1 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 11 |
| Équipement | 0 | 0 | 4 |
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 3 |
| Maintien de voie | 0 | 0 | 3 |
| Suspension | 0 | 0 | 2 |
| Communication | 0 | 0 | 1 |
| Régulation de vitesse | 0 | 0 | 1 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
After twenty minutes, the vehicle rolled away across a highway and crashed into a house. The contact was able to chase the vehicle, but the doors were locked. There were no reported injuries, air bag deployment, or fire. A police report was filed. While driving, an unknown malfunction light illuminated.
The air bags failed to deploy. The contact's mother was not injured, and no medical attention was received. A police report was filed. The vehicle was towed to a tow yard and was not yet deemed totaled by the insurance company.
No warning lights were illuminated and the air bags did not deploy. The other vehicle's driver sustained broken hand and laceration on hands. The vehicle was towed to superior collision repaired 1008 north robin st nixa, [ZIP]. A police report was filed.
Tl* the contact owned a 2020 nissan rogue sport. The contact stated while driving at 40 mph, when she drove over black ice which made her slid and crash into another vehicle. The contact stated that the front driver and under the steering wheel air bags deployed.
The Forward Collision Avoidance warning light was illuminated. The vehicle was taken to the dealer however, the cause of the failure was not determined. The vehicle was not repaired. The manufacturer was notified of the failure. The failure mileage was 62,000.
The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 23V093000 (Electrical System); however, the part to do the recall repair was unavailable. The contact stated that the manufacturer had exceeded a reasonable amount of time for the recall repair. The manufacturer was made aware of the issue.
The contact stated that while driving approximately 20 MPH, the Forward Collision Avoidance alert system suddenly activated. The vehicle then stopped for a brief moment. The contact was able to continue driving. The failure occurred twice.
The cooling fan has gone out in my 2020 Nissan rouge sport and I cant not order the parts to fix my car because they are not released by nissan I even took it to the nissan dealership and they told me the same thing the parts are not out I need a vehicle to go back and forth from work what am I I supose to do if I…
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 8 170e sur 32 257 années-modèles dans les données NHTSA (top 25 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de redundant Rogue Sport compte 10 plaintes (3 années dans les données). Celle-ci en compte 18, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Anticollision avant. Radar et caméra : calibrage après remplacement du pare-chocs ou du pare-brise.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- CLICKING NOISE FROM FRONT OR REAR AXLE DURING TAKE-OFF/ACCELERATION This bulletin has been amended
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- REMOTE ENGINE START NOT WORKING This bulletin has been amended
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- RAB WARNING LIGHT ON IN INSTRUMENT PANEL AND/OR DTC B2724-23 STORED IF YOU CONFIRM The customer states an…
RAB WARNING LIGHT ON IN INSTRUMENT PANEL AND/OR DTC B2724-23 STORED IF YOU CONFIRM The customer states an RAB warning light in the instrument panelâs information display is ON (Figure 1), AND/OR DTC B2724-23 (SONAR…
- NISSAN AWD MODELS; ABNORMAL NOISE, VIBRATION AND/OR JUDDER FROM REAR DIFFERENTIAL This bulletin has been…
NISSAN AWD MODELS; ABNORMAL NOISE, VIBRATION AND/OR JUDDER FROM REAR DIFFERENTIAL This bulletin has been amended. See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- AIR DUCT SERVICE INFORMATION SERVICE INFORMATION Damage to the attachment clips, that retain "air duct 2"…
AIR DUCT SERVICE INFORMATION SERVICE INFORMATION Damage to the attachment clips, that retain "air duct 2" and the "air filter housing", may occur if incorrectly and/or forcefully removed or installed. Possible damage…
- TRANSFER ASSEMBLY SEAL REPLACEMENT FOR AWD FRONT DRIVE SHAFT REMOVAL This bulletin has been amended
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- FLUID LEAK CAUSED BY TRANSFER ASSEMBLY RIGHT SIDE DRIVE SHAFT OIL SEAL This bulletin has been amended
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- SERVICE INFORMATION FOR FUEL GAUGE INACCURATE WITH DTCS STORED IN ECM SERVICE INFORMATION If a fuel level…
SERVICE INFORMATION FOR FUEL GAUGE INACCURATE WITH DTCS STORED IN ECM SERVICE INFORMATION If a fuel level sensor has been diagnosed as sending an incorrect level signal, and one or more of the following DTCs are stored…
- DTC B00A0-00 STORED This bulletin has been amended
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- TELEMATICS SERVICE INFORMATION This bulletin has been amended
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- DTC P0456 CAUSED BY EVAP LEAK AT VENT CONTROL VALVE O-RING This bulletin has been amended
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- EVAP LEAK DTC P0442, P0455, P0456 INFORMATION This bulletin has been amended
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La NHTSA recense 46 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Nissan redundant Rogue Sport 2020 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : anticollision avant, freins, système électrique. Total des plaintes : 18. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (22%), aides à la conduite : ACC, maintien de voie (11%), airbags non déployés (11%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Nissan redundant Rogue Sport 2020 ?
La NHTSA recense 46 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Nissan redundant Rogue Sport 2020 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2020
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.