AI DamageOldsmobile Bravada 2004 : problèmes fréquents
Oldsmobile Bravada 2004. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 13, le plus souvent pour airbags et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 13
- avec accident
- 4
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Airbags 23% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 23% de toutes les plaintes
- 3 Circuit de carburant 23% de toutes les plaintes
- 4 Éclairage extérieur 15% de toutes les plaintes
- 5 Direction 15% de toutes les plaintes
- 6 Moteur 8% de toutes les plaintes
- 7 Carburant/propulsion 8% de toutes les plaintes
- 8 Transmission 8% de toutes les plaintes
- Airbags : 3 plaintes (23 % du total), dont 3 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Système électrique : 3 plaintes (23 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Circuit de carburant : 3 plaintes (23 % du total).
- Éclairage extérieur : 2 plaintes (15 % du total).
- Direction : 2 plaintes (15 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 4,2 L · essence · 6 cyl.
- automatique, 4 rapports
Transmission : propulsion, intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 13 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 3 | 3 | 0 |
| Système électrique | 3 | 1 | 0 |
| Circuit de carburant | 3 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 2 | 0 | 0 |
| Direction | 2 | 1 | 0 |
| Moteur | 1 | 0 | 0 |
| Carburant/propulsion | 1 | 1 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Freins | 1 | 1 | 0 |
| Suspension | 1 | 1 | 0 |
| Autre | 3 | 1 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
I was in a full impact collision driverside front took all impact of another vehicles front end. NO airbags deployed in my 2004 bravada!!
Brakes system keeps malfunctioning. Service brake system.notice keeps coming on dash even after new brakes had been put on and serviced. Had to do a last mo.ent quick stop but brakes went to floor amd I hit a car head on cause brake system keeps malfunctioning and the ABS
Takata recall, my wife was in two accidents, one in april 2011 she was driving down a suburb street to catch a light on a left turn and when the light turned green for the other side coming at her, a car already at speed limit continued and my wife struck that car on its left side with her front left bumper ; airbags…
Side and frontal air bags did not deploy. Consumer states the vehicle was equipped with defective equipment. Dealer came out to do an investigation, and stated vehicle was fine. The consumer contacted the oldsmobile customer assistance center july 16.
Was driving myself and 2 children down the highway and the headlights shorted out and didnt come back on right away I got truck pulled off the rd. And turned it off got out tapped on headlight assembly to see if there was a short or a bulb issue there was nothjng wromg with the bulds I got back in turned key still no…
There is a crack in my exhaust manifold, is there a recall or a extended coverage. Also the head lights are shutting off while driving especially at night.
Hello I bought an 2004 oldsmobile bravada on 2/25/2012 the seller told me that the truck had 100,000 miles, but after I bought it and when a got home I check the record of the truck in vincarhistory. As a result I found out that it has 62,000 miles more of what it supposed to be and seller never told me anything.
Gas gauge , oil pressure, tachometer and speedometer all give false readings. This cause the inability to accurately maintain speed in accordance with speed limits. It also makes it impossible to determine fuel level which can lead to running out of gas while driving.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 9 843e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 27 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Bravada compte 64 plaintes (15 années dans les données). Celle-ci en compte 13, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Oldsmobile Bravada 2004 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, système électrique, circuit de carburant. Total des plaintes : 13. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : airbags non déployés (15%), circuit carburant, odeur d’essence (15%), phares et feux arrière (15%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Oldsmobile Bravada 2004 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Oldsmobile Bravada 2004 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2004
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.