Oldsmobile Bravada 1992 : problèmes fréquents
Oldsmobile Bravada 1992. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 56, le plus souvent pour freins et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 56
- avec accident
- 10
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Freins 89% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 4% de toutes les plaintes
- 3 Moteur et refroidissement 4% de toutes les plaintes
- 4 Suspension 4% de toutes les plaintes
- 5 Circuit de carburant 2% de toutes les plaintes
- 6 Transmission 2% de toutes les plaintes
- 7 Direction 2% de toutes les plaintes
- 8 Structure 2% de toutes les plaintes
- Freins : 50 plaintes (89 % du total), dont 10 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Système électrique : 2 plaintes (4 % du total).
- Moteur et refroidissement : 2 plaintes (4 % du total).
- Suspension : 2 plaintes (4 % du total).
- Circuit de carburant : 1 plaintes (2 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 4,3 L · essence · 6 cyl.
- automatique, 4 rapports
Transmission : intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 56 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Freins | 50 | 10 | 0 |
| Système électrique | 2 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 2 | 0 | 0 |
| Suspension | 2 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 1 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Direction | 1 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
While appying the brakes the pedal went to the floor and brakes failed to stop vehicle, causing the consumer to rear-end another vehicle. Consumer contacted the dealer. Dealer refused to service the vehicle due to the fact that the warranty expired.
Going at 55 mph and applying the braking system hard caused the vehicle to have an electrical short, the vehicle stalled and there was a loss of braking power, resulting in an accident.
Consumer was driving in wet weather conditions and applied force to the brake pedal the abs light came on, the brake pedal felt soft and the brake pedal went to the floor, causing the consumer to have an accident. Consumer contacted the dealer.
Within second vehicle was on fire under hood, local fire department arrivrd to extinguish fire. Dealer/manufacturer were not notified at this time.
Was traveliing about 55mph on highway and heard a clunking noise. Vehicle began to smoke,and lost power. Vehicle had to be towed to dealership, and mechanic told consumer that engine needed to be replaced.
Vehicle was in motion, it started to make noise, occupants exited the vehicle and soon after it caught on fire.
If the street isn't perfectly leveled the car rolls back when in park on an incline.
Idler arm is defective resulting excessive tire wear and was told by dealer could experience possible front separation. Please describe details. Tt
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 5 041e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 14 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Bravada compte 64 plaintes (15 années dans les données). Celle-ci en compte 56, proche de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Oldsmobile Bravada 1992 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, système électrique, moteur et refroidissement. Total des plaintes : 56. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : défaillance des freins (30%), voyants, témoin moteur (11%), fumée, odeur de brûlé, incendie (5%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Oldsmobile Bravada 1992 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Oldsmobile Bravada 1992 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1992
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.