AI DamageOldsmobile Bravada 1996 : problèmes fréquents
Oldsmobile Bravada 1996. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 77, le plus souvent pour freins et visibilité. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 77
- avec accident
- 5
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Freins 40% de toutes les plaintes
- 2 Visibilité 19% de toutes les plaintes
- 3 Moteur et refroidissement 13% de toutes les plaintes
- 4 Système électrique 10% de toutes les plaintes
- 5 Suspension 10% de toutes les plaintes
- 6 Circuit de carburant 8% de toutes les plaintes
- 7 Transmission 5% de toutes les plaintes
- 8 Structure 4% de toutes les plaintes
- Freins : 31 plaintes (40 % du total), dont 3 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Visibilité : 15 plaintes (19 % du total).
- Moteur et refroidissement : 10 plaintes (13 % du total).
- Système électrique : 8 plaintes (10 % du total).
- Suspension : 8 plaintes (10 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 4,3 L · essence · 6 cyl.
- automatique, 4 rapports
Transmission : intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 77 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Freins | 31 | 3 | 0 |
| Visibilité | 15 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 10 | 0 | 0 |
| Système électrique | 8 | 0 | 0 |
| Suspension | 8 | 1 | 0 |
| Circuit de carburant | 6 | 0 | 0 |
| Transmission | 4 | 0 | 0 |
| Structure | 3 | 0 | 0 |
| Roues | 3 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 1 | 0 |
| Moteur | 1 | 0 | 0 |
| Équipement | 1 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 0 | 0 |
| Sièges | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
While on an off ramp at 10-15 mph on damp road, sharp turn, vehicle started hydroplaning, then rolled over 5 times. Vehicle was totaled.
Ea94-038/abs braking system: ongoing problem with abs brake failure. When applying brakes intermittently pedal would go to the floor. Dealer notified, and informed consume rthat they were unable to duplicate the problem. Vehicle was involved in two accidents because of abs failure.
My vehicle will not start having trouble getting engine to start I was at a gas station when it first happened then managed to start it made it home then died at my house and has not moved since.
Dt*: the contact states there is a nhtsa recall campaign 03v159000 regarding the windshield wipers. This vehicle has the same problems as indicated in the recall, but it is not included in the recall due to the vin. In addition, the windshield wipers fuse was replaced multiple times.
Dt: the contact was referred to nhtsa by consumer affairs. She purchased the vehicle oct.1 2004. The contact was in las vegas and her car broke down. She had to have a new driveshaft. The mechanics from three different shops told her that the front end should have been salvadged.
After coming to a complete stop the tailgate glass exploded without warning or cause. Vehicle will be taken to the dealership for inspection, and repaired later on.
While driving on the highway vehicle vibrated. Driver pulled the vehicle to the side of the road and found that only one lug, nut was holding the right rear tire on the vehicle. The other lugs, nuts sheared off. This was the third time this happened to the right rear section of the vehicle.
Oldsmobile, bravada, 1996. Had to replace both upper ball joints on the front suspension. Gmc has a recall for these components. Nhtsa campaign id # 01v200000. Gmc refused to repair. Their recall is for vehicles with vin #'s t2705034-t2708364 (last eight digits) my vin # is t2710395.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 4 197e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 11 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Bravada compte 64 plaintes (15 années dans les données). Celle-ci en compte 77, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Oldsmobile Bravada 1996 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, visibilité, moteur et refroidissement. Total des plaintes : 77. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : défaillance des freins (12%), circuit carburant, odeur d’essence (5%), ne démarre pas (4%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Oldsmobile Bravada 1996 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Oldsmobile Bravada 1996 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1996
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.