Pontiac Sunbird 1993 : problèmes fréquents

Pontiac Sunbird 1993. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 37, le plus souvent pour freins et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 37
avec accident: 6

Ce qui casse le plus souvent

1 Freins 22% de toutes les plaintes
2 Système électrique 16% de toutes les plaintes
3 Moteur et refroidissement 16% de toutes les plaintes
4 Ceintures de sécurité 14% de toutes les plaintes
5 Régulation de vitesse 11% de toutes les plaintes
6 Visibilité 11% de toutes les plaintes
7 Sièges 5% de toutes les plaintes
8 Structure 5% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Freins : 8 plaintes (22 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
Système électrique : 6 plaintes (16 % du total).
Moteur et refroidissement : 6 plaintes (16 % du total).
Ceintures de sécurité : 5 plaintes (14 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Régulation de vitesse : 4 plaintes (11 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

2 L · essence · 4 cyl.
3,1 L · essence · 6 cyl.
automatique, 3 rapports
manuelle, 5 rapports

Transmission : traction

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 37 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

climatisation ou chauffage3 · 8%
ceintures de sécurité3 · 8%
fumée, odeur de brûlé, incendie3 · 8%
ne démarre pas2 · 5%
airbags non déployés1 · 3%
défaillance des freins1 · 3%
serrures, verrous, poignées1 · 3%
hésitation à l’accélération1 · 3%
phares et feux arrière1 · 3%
cognement, grincement ou autre bruit1 · 3%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Freins	8	2
Système électrique	6	0
Moteur et refroidissement	6	0
Ceintures de sécurité	5	1
Régulation de vitesse	4	1
Visibilité	4	0
Sièges	2	1
Structure	2	0
Suspension	2	0
Airbags	1	1
Éclairage extérieur	1	0
Circuit de carburant	1	0
Serrures et verrous	1	0
Transmission	1	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

The vehicle experienced sudden acceleration, which resulted in an accident, driver and passenger sustained injuries, consumer believed incident was related to recall 93v190000, however the manufacturer stated the two problems were not related.
Régulation de vitesse · accident · 2003-02-13 · plainte NHTSA n° 10007311
Vehicle was involved in a frontal collision, impact 12:00 position, speed 35mph, driver's side airbags did not deploy.
Airbags · accident · 1997-05-13 · plainte NHTSA n° 812212
Vehicle lap shoulder belt on driver side, impact 12:00 position speed 50 mph. Tt
Ceintures de sécurité · accident · 1995-05-11 · plainte NHTSA n° 965174
Enitre passenger seat slides forward while driving or with any pressure, caused an injury. Tt
Sièges · accident · 1995-02-09 · plainte NHTSA n° 959834
Water leaks inside car, radiator leak, heater core, head gasket, thermostat, freeze out plugs, engine wet with oil, a/c cutting in and out, runs rough when a/c is on, slow pick up, door locks don't work, window washers stop before cycle is done, breaks and break line bad, washer fluid reservoir cracks twice now, over…
Freins · 2004-04-22 · plainte NHTSA n° 10070865
I have a 1993 pontiac subnbird, 2.2 l,at,ac. I ahve went through 3 batteries in the last 6 months. I have had the altenator checked and it checked out good. I would like to know what is causing this.
Système électrique · 2004-01-14 · plainte NHTSA n° 10053146
Front passenger seat and the back of the seat slide and tips forward whenever stopping.
Sièges · 2003-03-17 · plainte NHTSA n° 10010573
While parked, there was a short in wiring behind the glove box and a fire had started. The fire just burned the wiring and some small areas around the glove box. The consumer believes that the relay switch for the auto lock system which is located in the glove box caused the fire.
Système électrique · 2002-08-20 · plainte NHTSA n° 8016716

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19959
19964
19973
19985
19997
20002
20012
20021
20032
20042

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 6 176e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 17 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Sunbird compte 11 plaintes (19 années dans les données). Celle-ci en compte 37, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Pontiac Sunbird 1993 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, système électrique, moteur et refroidissement. Total des plaintes : 37. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : climatisation ou chauffage (8%), ceintures de sécurité (8%), fumée, odeur de brûlé, incendie (8%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Pontiac Sunbird 1993 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Pontiac Sunbird 1993 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.