Toyota Land Cruiser 1996 : problèmes fréquents

Toyota Land Cruiser 1996. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 12, le plus souvent pour freins et siège enfant. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 12
avec accident: 1

Ce qui casse le plus souvent

1 Freins 42% de toutes les plaintes
2 Siège enfant 8% de toutes les plaintes
3 Moteur et refroidissement 8% de toutes les plaintes
4 Équipement 8% de toutes les plaintes
5 Carburant/propulsion 8% de toutes les plaintes
6 Serrures et verrous 8% de toutes les plaintes
7 Structure 8% de toutes les plaintes
8 Régulation de vitesse 8% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Freins : 5 plaintes (42 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Siège enfant : 1 plaintes (8 % du total).
Moteur et refroidissement : 1 plaintes (8 % du total).
Équipement : 1 plaintes (8 % du total).
Carburant/propulsion : 1 plaintes (8 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

4,5 L · essence · 6 cyl.
automatique, 4 rapports

Transmission : intégrale (AWD)

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 12 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

serrures, verrous, poignées1 · 8%
casse ou remplacement moteur1 · 8%
accélération involontaire1 · 8%
vibrations1 · 8%
vitres, toit ouvrant1 · 8%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Freins	5	1
Siège enfant	1	0
Moteur et refroidissement	1	0
Équipement	1	0
Carburant/propulsion	1	0
Serrures et verrous	1	0
Structure	1	0
Régulation de vitesse	1	0
Visibilité	1	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Truck ran into another truck making sudden stop; brake pedal went to floor,causing increase stopping distance. According to dealer, brakes working normal.
Freins · accident · 1997-11-28 · plainte NHTSA n° 819534
Fuel (gas) tank developed a stress crack. Leaks gas if filled to 3/4 or above.
Carburant/propulsion · 2019-08-16 · plainte NHTSA n° 11244475
The consumer stated he is certain that the sudden acceleration he experienced was not mechanical in nature but, rather a computer software or other electronic malfunction.
Régulation de vitesse · 2010-04-02 · plainte NHTSA n° 10323193
At approx 88,000 miles, the driver's door handle mechanism failed. In particular, the opening mechanism broke without any prior indication of impending problems. As a result, the door was unable to be opened from either inside the vehicle or outside the vehicle.
Équipement · 2006-05-22 · plainte NHTSA n° 10157970
We have been told by a toyota dealer in morrow, ga that this automobile has engine sludge. We have been told now that the engine has locked up, due to engine sludge.
Moteur et refroidissement · 2004-04-22 · plainte NHTSA n° 10069386
Braking system component replaced but did not fit properly causing vibration and premature wear of the rotors and tires.(attorney for consumer).
Freins · 1998-10-30 · plainte NHTSA n° 528466
Consumer experiencing brake wear. Brakes had to be replaced three times within two years. Dealer notified and informed consumer that this is normal for this vehicle.
Freins · 1998-09-09 · plainte NHTSA n° 827735
Consumer needed to order a part for installation of a child safety seat, the information was very difficult to obtain. The consumer feels that the manufacturer should have information available to consumers as well as the dealers to install this important component that is used to secure a child safety seat.
Siège enfant · 1997-10-16 · plainte NHTSA n° 521501

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19974
19984
20041
20061
20101
20191

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 10 160e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 28 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Land Cruiser compte 7 plaintes (43 années dans les données). Celle-ci en compte 12, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Serrures et verrous. Serrures de portes, capot et hayon, surtout près du choc.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Toyota Land Cruiser 1996 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, siège enfant, moteur et refroidissement. Total des plaintes : 12. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : serrures, verrous, poignées (8%), casse ou remplacement moteur (8%), accélération involontaire (8%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Toyota Land Cruiser 1996 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Toyota Land Cruiser 1996 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.