Toyota Land Cruiser 1998 : problèmes fréquents

Toyota Land Cruiser 1998. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 16, le plus souvent pour freins et transmission. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 16
avec accident: 3

Ce qui casse le plus souvent

1 Freins 44% de toutes les plaintes
2 Transmission 19% de toutes les plaintes
3 Structure 19% de toutes les plaintes
4 Airbags 6% de toutes les plaintes
5 Système électrique 6% de toutes les plaintes
6 Ceintures de sécurité 6% de toutes les plaintes
7 Direction 6% de toutes les plaintes
8 Suspension 6% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Freins : 7 plaintes (44 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Transmission : 3 plaintes (19 % du total).
Structure : 3 plaintes (19 % du total).
Airbags : 1 plaintes (6 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Système électrique : 1 plaintes (6 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

4,7 L · essence · 8 cyl.
automatique, 4 rapports

Transmission : intégrale (AWD)

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 16 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

airbags non déployés1 · 6%
défaillance des freins1 · 6%
rouille, corrosion1 · 6%
ceintures de sécurité1 · 6%
accélération involontaire1 · 6%
vibrations1 · 6%
voyants, témoin moteur1 · 6%
vitres, toit ouvrant1 · 6%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Freins	7	1
Transmission	3	0
Structure	3	0
Airbags	1	1
Système électrique	1	0
Ceintures de sécurité	1	0
Direction	1	0
Suspension	1	0
Roues	1	1
Autre	1	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

I was in a drive thru and as I approached the car in front of me, I pressed my brake pedal and had zero resistance as my pedal went to the floorboard and zero response from brakes. As I depressed pedal, my abs light went on the dashboard and a beep alarmed.
Freins · accident · 2020-06-18 · plainte NHTSA n° 11329566
The air bags failed to deploy with the impact. The driver sustained multiple injuries. There were fractures to the ribs, sternum and left tibia. The vehicle was completely destroyed and towed to a collision center.
Airbags · accident · 2010-03-15 · plainte NHTSA n° 10319845
My father was driving a 1998 toyota landcruiser which he had had for about three months, and had alredy taken on couple of long trips. In the police report of the accident it sited that the cause ofthe accident was that the left front wheel of the car broke off due to a fault in the manufacturing of the car.
Roues · accident · 1999-08-02 · plainte NHTSA n° 709474
Experienced spontaneous sunroof explosion. Driving from estes park, co to louisville, co with my 9 year old son in back seat. Heard loud explosion overhead about 5 miles north of boulder, co on hwy. 93. Nearest car was 6-7 lengths in ahead and traveling at 60 mph. It was a warm september day with intense 2:00p sun.
Structure · 2020-05-04 · plainte NHTSA n° 11323307
While servicing the vehicle, the contact noticed that part of the frame was corroded. The contact also stated that the cross member that attached near the suspension mount and transmission cross member and the frame rail were all corroded through. The vehicle was not diagnosed or repaired.
Structure · 2017-01-11 · plainte NHTSA n° 10944453
Total brake failure without warning - when the abs and brake light came on and the buzzer sounded there were zero brakes. Just starting out in the morning. As we live on a long twisting road that is mostly downhill into town, this could have been catastrophic. Who designs a brake system that fails to zero???
Freins · 2016-05-11 · plainte NHTSA n° 10864483
My 1998 land cruiser is also on its third front differential. Both had ring failure with one of them going through the case. This has to be a factory defect which the dealers will not address.
Transmission · 2011-07-06 · plainte NHTSA n° 10410772
My 1998 lc470 has had two front diffs. Fail now. Both times the ring gear failed, once going through the housing. I tried to contact toyota but no answer. Anyone else with this problem????
Transmission · 2009-02-23 · plainte NHTSA n° 10259675

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19981
19995
20071
20091
20101
20111
20161
20171
20191
20202
20211

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 9 040e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 25 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Land Cruiser compte 7 plaintes (43 années dans les données). Celle-ci en compte 16, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Toyota Land Cruiser 1998 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, transmission, structure. Total des plaintes : 16. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : airbags non déployés (6%), défaillance des freins (6%), rouille, corrosion (6%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Toyota Land Cruiser 1998 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Toyota Land Cruiser 1998 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.