Toyota Land Cruiser 2005 : problèmes fréquents

Toyota Land Cruiser 2005. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 9, le plus souvent pour freins et structure. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 9

Ce qui casse le plus souvent

1 Freins 33% de toutes les plaintes
2 Structure 22% de toutes les plaintes
3 Airbags 11% de toutes les plaintes
4 Direction 11% de toutes les plaintes
5 Suspension 11% de toutes les plaintes
6 Pneus 11% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Freins : 3 plaintes (33 % du total).
Structure : 2 plaintes (22 % du total).
Airbags : 1 plaintes (11 % du total).
Direction : 1 plaintes (11 % du total).
Suspension : 1 plaintes (11 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

4,7 L · essence · 8 cyl.
automatique, 5 rapports

Transmission : intégrale (AWD)

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 9 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

rouille, corrosion2 · 22%
voyants, témoin moteur2 · 22%
phares et feux arrière1 · 11%
véhicule qui roule seul, frein de parking1 · 11%
vibrations1 · 11%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Freins	3	0	0
Structure	2	0	0
Airbags	1	0	0
Direction	1	0	0
Suspension	1	0	0
Pneus	1	0	0
Autre	2	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

HYDRAULIC BRAKE BOOSTER ASSEMBLY failed. Lost all braking ability while driving. Had to use emergency brake for stopping. Dealer found the following codes: C1223, C1251, C1252 AND C1256. ABS CONTROL SYSTEM MALFUNCTION, PUMP MOTOR IS LOCKED/OPEN CIRCUIT IN PUMP MOTOR GROUND.
Freins · 2024-02-02 · plainte NHTSA n° 11569439
Excessive frame rust. I have a steering stabilizer bar frame mount that has rusted completely off and therefore the steering stabilizer is not performing properly. Happened during driving. This is the same year (time frame) as the numerous other toyota frame lawsuit issues.
Structure · 2018-12-19 · plainte NHTSA n° 11162508
Toyota sent us a recall notice several months ago. There is a potential defect in curtain side airbag. We expected the remedy to be available in september 2016. It is now mid-october 2016. There is no update in terms of timing available. Is my car safe to drive? Next steps?
Airbags · 2016-10-16 · plainte NHTSA n° 10916324
Parking brake is frozen. My private mechanic explained this model year uses a white metal that corrodes very easily. I was not able to engage the parking break while parked on a hill on a city street. I've attached a picture of the parts that show the corrosion.
Freins · 2016-07-15 · plainte NHTSA n° 10885111
General tire grabber r275/60r18 had a blow out rt front tire 2mths old tires. Lft front shows a line crack along sidewall. 1st tire told nothing could be done 2nd tire showing defect told to buy new tire and send defect in for ruling.
Pneus · 2010-12-20 · plainte NHTSA n° 10371857
I was driving on freeway at a speed 60-70mph. It felt like front driver side brake was engaged by itself without pressing on the brakes. I lost the control of the car, and the car started skidding towards to left. I heard high pitch noise. I and my passenger felt like the car was going to roll over.
Freins · 2010-04-28 · plainte NHTSA n° 10327923
After 1500 or so miles the car started shaking. I have had it in for service checking for tire balance, and I have also paid for alignment etc. After complaining to toyota corporate they authorized 4 new tires and local dealership checked the car.
Direction · 2005-11-06 · plainte NHTSA n° 10141870
Last week car was outside in rain for 2 days in greensboro, nc and head lights came on and would not go off. It was determined by mechanic at rice toyota in greensboro that there was a leak from windshield into the fuse box.
Structure · 2005-10-12 · plainte NHTSA n° 10139452

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20053
20102
20162
20181
20241

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 11 366e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 31 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Land Cruiser compte 7 plaintes (43 années dans les données). Celle-ci en compte 9, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Toyota Land Cruiser 2005 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, structure, airbags. Total des plaintes : 9. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : rouille, corrosion (22%), voyants, témoin moteur (22%), phares et feux arrière (11%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Toyota Land Cruiser 2005 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Toyota Land Cruiser 2005 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.