Toyota Land Cruiser 2008 : problèmes fréquents

Toyota Land Cruiser 2008. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 8, le plus souvent pour airbags et ceintures de sécurité. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 8
avec accident: 1

Ce qui casse le plus souvent

1 Airbags 63% de toutes les plaintes
2 Ceintures de sécurité 25% de toutes les plaintes
3 Régulation de vitesse 25% de toutes les plaintes
4 Système électrique 13% de toutes les plaintes
5 Moteur et refroidissement 13% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Airbags : 5 plaintes (63 % du total).
Ceintures de sécurité : 2 plaintes (25 % du total).
Régulation de vitesse : 2 plaintes (25 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Système électrique : 1 plaintes (13 % du total).
Moteur et refroidissement : 1 plaintes (13 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

5,7 L · essence · 8 cyl.
automatique, 6 rapports

Transmission : intégrale (AWD)

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 8 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

ceintures de sécurité3 · 38%
phares et feux arrière1 · 13%
cognement, grincement ou autre bruit1 · 13%
fumée, odeur de brûlé, incendie1 · 13%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Airbags	5	0
Ceintures de sécurité	2	0
Régulation de vitesse	2	1
Système électrique	1	0
Moteur et refroidissement	1	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Crawling during heavy traffic on highway and vehicle was stopped. Break pedal released and was moving slowly. Car accelerated suddenly and caused a rear end collision. Panic breaking wasn't adequate because of the proximity. Toyota technician downloaded the edr. Awaiting results.
Régulation de vitesse · accident · 2016-07-31 · plainte NHTSA n° 10891870
The contact received notification of nhtsa campaign number: 18v887000 (air bags, seat belts). The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair as the recall notice was received over a year ago.
Airbags · 2019-08-20 · plainte NHTSA n° 11245298
Toyota issued a recall on their faulty passenger seatbelt and it's rendering of the passenger side seatbelt useless late in 2018. When/how can nhsta encourage or force toyota to take corrective action on this safety problem?
Airbags · 2019-07-23 · plainte NHTSA n° 11234227
The contact received a recall notification for nhtsa campaign number: 18v887000 (air bags, seat belts). The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
Airbags · 2019-06-17 · plainte NHTSA n° 11220621
I have had your assistance in the past with a bmw 2002 3 series with failed rear tail light wiring. As a result, I know that this will not be ignored, and am hopeful that your investigation will save lives or prevent injury.
Système électrique · 2014-12-17 · plainte NHTSA n° 10664844
During entire episode, accelerator was free moving and made audible "clunk" sound when foot rapidly removed from petal. When vehicle was in neutral on the side of the road, the engine oscillated from 8000 rpm to 7000 rpm.
Régulation de vitesse · 2010-01-31 · plainte NHTSA n° 10303485

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20101
20141
20161
20195

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 11 054e sur 32 257 années-modèles dans les données NHTSA (top 34 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Land Cruiser compte 7 plaintes (42 années dans les données). Celle-ci en compte 8, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.
Régulation de vitesse. Pédale d’accélérateur, régulateur, codes papillon.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Toyota Land Cruiser 2008 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, ceintures de sécurité, régulation de vitesse. Total des plaintes : 8. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : ceintures de sécurité (38%), phares et feux arrière (13%), cognement, grincement ou autre bruit (13%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Toyota Land Cruiser 2008 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Toyota Land Cruiser 2008 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.