Toyota Land Cruiser 1999 : problèmes fréquents
Toyota Land Cruiser 1999. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 23, le plus souvent pour freins et régulation de vitesse. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 23
- avec accident
- 4
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Freins 39% de toutes les plaintes
- 2 Régulation de vitesse 17% de toutes les plaintes
- 3 Transmission 13% de toutes les plaintes
- 4 Moteur et refroidissement 9% de toutes les plaintes
- 5 Airbags 4% de toutes les plaintes
- 6 Carburant/propulsion 4% de toutes les plaintes
- 7 Structure 4% de toutes les plaintes
- 8 Suspension 4% de toutes les plaintes
- Freins : 9 plaintes (39 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Régulation de vitesse : 4 plaintes (17 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Transmission : 3 plaintes (13 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Moteur et refroidissement : 2 plaintes (9 % du total).
- Airbags : 1 plaintes (4 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 4,7 L · essence · 8 cyl.
- automatique, 4 rapports
Transmission : intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 23 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Freins | 9 | 1 | 0 |
| Régulation de vitesse | 4 | 2 | 0 |
| Transmission | 3 | 1 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 1 | 0 |
| Carburant/propulsion | 1 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 0 | 0 |
| Pneus | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 3 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The brakes failed completely with the pedal going to the floor and I rear ended the car in front of me. Had it towed to a toyota dealer repair shop. Told that the abs activator master cylinder failed.
Car accelerated to about 25 mph and struck a telephone pole. Drivers fault. The indent from the damage of hitting a pole that did not move was 12 to 18 inches directly in the middle of the bumper. No air bags deplolyed.
Vehicle all of a sudden came out of gear, rolled backwards, engine sounded like it was racing. Contacted the dealer. Second time this happened was may 1999. Backed the vehicle out of the garage into the driveway, put in park to help daughter get something out the back, and the vehicle came out of gear, engine sounded…
Throttle accelerates on its own when cold. This especially happens when vehicle has not fully warmed up in weather below freezing. I will let off the throttle and vehicle will continue to accelerate for several seconds before seemingly getting unstuck.
This can be from a faulty evap system, an overheated fuel system, ethanol in the gasoline, etc...
I was told it was inspectable. I had it shipped to vermont and my local inspection station explained that the frame is completely missing in certain areas and the vehicle can not be inspected or driven.
I have a set of tire I purchased dot b73r c4ux 3111 ltx/ms size: p275/70r16 one tire has exhibited tread/belt separation. I have a large bulge in the center of the tread with excessive air loss. I have read that there are several recalls on this type tire although this size is not listed.
Never had complete brake failure. I think about the possibility if I was on highway doing 65mph with no shoulder or traffic ahead. This problem should be rectified as there are numerous cases I've been reading about regarding this particular model and the years 1998-1999.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 7 735e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 21 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Land Cruiser compte 7 plaintes (43 années dans les données). Celle-ci en compte 23, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Régulation de vitesse. Pédale d’accélérateur, régulateur, codes papillon.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Autres années de ce modèle
- Land Cruiser 19845 sources
- Land Cruiser 19854 sources
- Land Cruiser 19874 sources
- Land Cruiser 198810 sources
- Land Cruiser 19893 sources
- Land Cruiser 19905 sources
- Land Cruiser 199111 sources
- Land Cruiser 199210 sources
- Land Cruiser 19938 sources
- Land Cruiser 199420 sources
- Land Cruiser 19958 sources
- Land Cruiser 199612 sources
- Land Cruiser 199717 sources
- Land Cruiser 199816 sources
- Land Cruiser 200025 sources
- Land Cruiser 20019 sources
- Land Cruiser 200212 sources
- Land Cruiser 200310 sources
- Land Cruiser 20045 sources
- Land Cruiser 20059 sources
- Land Cruiser 20069 sources
- Land Cruiser 20073 sources
- Land Cruiser 20088 sources
- Land Cruiser 20096 sources
- Land Cruiser 20103 sources
- Land Cruiser 20114 sources
- Land Cruiser 20136 sources
- Land Cruiser 2016146 sources
- Land Cruiser 2017111 sources
- Land Cruiser 201884 sources
- Land Cruiser 201980 sources
- Land Cruiser 202080 sources
- Land Cruiser 202175 sources
- Land Cruiser 202233 sources
- Land Cruiser 20239 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Toyota Land Cruiser 1999 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, régulation de vitesse, transmission. Total des plaintes : 23. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : défaillance des freins (9%), accélération involontaire (9%), cognement, grincement ou autre bruit (4%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Toyota Land Cruiser 1999 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Toyota Land Cruiser 1999 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1999
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.