AI DamageKod U0140: utrata komunikacji z modułem nadwozia (BCM)
Kod U0140 pojawia się w 35 skargach właścicieli w USA. Modele: 26, roczniki 2007–9999.
Co oznacza kod
Utrata komunikacji z modułem nadwozia (BCM) (Lost Communication With Body Control Module). Ogólne znaczenie wg normy SAE J2012 (takie samo dla wszystkich marek).
Jak czytać U0140: litera U to sieć komunikacji między modułami; druga cyfra 0 oznacza ogólny kod SAE, wspólny dla wszystkich marek; ostatnie trzy znaki 140 wskazują konkretną usterkę.
Kody utraty komunikacji (U0xxx) oznaczają, że jeden moduł nie słyszy innego na magistrali danych. Przyczyną bywa sam moduł, jego zasilanie lub masa albo uszkodzona wiązka. Po wypadku to typowy ślad: uderzenie rwie przewody w podłużnicy, błotniku lub progu i moduły znikają z sieci.
Kluczowe liczby
- Skargi z tym kodem
- 35
- Modele
- 26
- Roczniki
- 2007–9999
W jakich modelach i rocznikach
Modele, których właściciele podają ten kod (25). Roczniki prowadzą do strony usterek danego rocznika.
| Model | Roczniki | Skargi |
|---|---|---|
| Jeep Cherokee | 2014, 2015, 2019 | 3 |
| Mazda Mazda3 | 2010, 2012 | 3 |
| Chevrolet Malibu | 2020, 2023 | 2 |
| Chevrolet Silverado 1500 | 2021, 2022 | 2 |
| Ford Escape | 2014, 2018 | 2 |
| Ford F-150 | 2015, 2018 | 2 |
| GMC Sierra 1500 | 2023, 2025 | 2 |
| Buick Lacrosse | 2016 | 1 |
| Buick Regal | 2013 | 1 |
| Cadillac CTS | 2008 | 1 |
| Chevrolet Avalanche 1500 | 2007 | 1 |
| Chevrolet Cheverolet SS | 2017 | 1 |
| Chevrolet Cobalt | 2007 | 1 |
| Chevrolet Cruze | 2011 | 1 |
| Chevrolet Impala | 2014 | 1 |
| Dodge Dart | 2013 | 1 |
| Ford Bronco Sport | 2021 | 1 |
| Ford Escape Hybrid | 2020 | 1 |
| Ford Explorer | 2017 | 1 |
| Ford Focus | 2018 | 1 |
| Ford Fusion | 2014 | 1 |
| Jeep Grand Cherokee L | 2022 | 1 |
| Jeep Wrangler | 2018 | 1 |
| RAM 1500 | 2019 | 1 |
| RAM Promaster | 2023 | 1 |
Podzespoły zgłaszane razem z kodem
Podzespół tak, jak wskazał go właściciel (jedna skarga może mieć kilka).
Skargi według rocznika auta
Co zrobić, jeśli auto z aukcji ma ten kod
- Sprawdź wiązki w strefie uderzenia: podłużnica, błotnik, próg, słupek.
- Sprawdź akumulator i masy: niskie napięcie daje fałszywe kody utraty komunikacji.
- Zaplanuj diagnostykę sieci testerem: brakujący moduł może być cały, a uszkodzona wiązka do niego.
Co piszą właściciele
Fragmenty skarg w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez urząd; dane osobowe usunięto.
The dealer said I should not be concerned about the other codes. Diagnostic codes reported: B1A68 (0x76), U0101, U0102, U0131, U0140, U0146, U0151, U0155, U0265, U0422, U160F, U1610, U1611.
The vehicle was taken to Auto Zone, where the portable diagnostic tester was attached to the vehicle. The diagnostic machine retrieved DTC: U0073, P0700, P25A2, U0101,U0129,U0146, U18D5, U18D7, U2413, U0073-00, U0100-00, U0140-00, U0151-00, U026A-00, U0420-00 and U0100.
The electric power steering gear assembly and harnesses must be replaced. The vehicle recieved a fault code U0140 stating loss of communication with body control module.
Podobne kody
- U3000Moduł sterujący (usterka wewnętrzna)
- U0073Magistrala komunikacyjna modułów A wyłączona…
- U3003Napięcie zasilania (akumulator)
- U0001Szybka magistrala CAN
- U0422Nieprawidłowe dane z modułu nadwozia (BCM)
- U0002Działanie szybkiej magistrali CAN
- U0146Utrata komunikacji z bramką sieci (Gateway A)
- U0141Utrata komunikacji z modułem nadwozia A
- U3006Zasilanie wejściowe modułu sterującego A…
- U0010Magistrala CAN średniej prędkości
- U0029Działanie magistrali komunikacyjnej pojazdu A
- U3001Nieprawidłowe wyłączenie modułu sterującego
Źródła: publiczne oficjalne dane z USA (skargi właścicieli) i norma SAE J2012. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez urząd. Kod ze skargi nie zastępuje diagnostyki testerem. Dane zaktualizowano 2026-11-10.