Lincoln Town CAR 2010: typowe usterki

Lincoln Town CAR 2010. Skargi właścicieli w NHTSA: 13, najczęściej: układ kierowniczy i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 13

Co psuje się najczęściej

1 Układ kierowniczy 38% wszystkich skarg
2 Instalacja elektryczna 23% wszystkich skarg
3 Fotele 15% wszystkich skarg
4 Poduszki powietrzne 8% wszystkich skarg
5 Paliwo/napęd 8% wszystkich skarg
6 Układ przeniesienia napędu 8% wszystkich skarg
7 Pasy bezpieczeństwa 8% wszystkich skarg
8 Konstrukcja nadwozia 8% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Układ kierowniczy: 5 skarg (38% wszystkich).
Instalacja elektryczna: 3 skarg (23% wszystkich).
Fotele: 2 skarg (15% wszystkich).
Poduszki powietrzne: 1 skarg (8% wszystkich).
Paliwo/napęd: 1 skarg (8% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

4,6 l · benzyna · 8 cyl.
automat, 4 biegów

Napęd: tylny

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 13 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

kontrolki, check engine2 · 15%
układ paliwowy, zapach paliwa1 · 8%
dym, zapach spalenizny, pożar1 · 8%
gaśnie podczas jazdy1 · 8%
układ kierowniczy lub wspomaganie1 · 8%
niezamierzone przyspieszenie1 · 8%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Układ kierowniczy	5	0	0
Instalacja elektryczna	3	0	0
Fotele	2	0	0
Poduszki powietrzne	1	0	0
Paliwo/napęd	1	0	0
Układ przeniesienia napędu	1	0	0
Pasy bezpieczeństwa	1	0	0
Konstrukcja nadwozia	1	0	0
Kontrola prędkości	1	0	0
Widoczność	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

The contact stated there was no warning light illuminated. The vehicle was taken to an independent mechanic where it was not diagnosed or repaired. The vehicle was taken to the dealer where it was diagnosed and determined that the driveshaft had failed and needed to be replaced. The vehicle was not repaired.
Układ kierowniczy · 2024-09-24 · skarga NHTSA nr 11616187
Wipers; rainy day both motors left and right smoke up and burn out at the same time. Can no longer drive vehicle when it rains. Can't see anything wipers motors fried. As if they were allergic to water.
Instalacja elektryczna · 2023-03-31 · skarga NHTSA nr 11514717
There was no warning light illuminated. The contact was able to continue driving. However, the failure reoccurred increasingly. Upon inspecting the vehicle, the contact noticed that there was a plastic component of the driveshaft that had slipped and had bond to the accelerator pedal, which caused it to click.
Układ kierowniczy · 2022-08-29 · skarga NHTSA nr 11481797
3 sua - sudden unintended acceleration accidents. 1 in 2016 in town, 2nd on feb. 9, 2018 on I-10 for an accident ahead, and 3 on mar. 4, 2018 on a rural highway. All three were about 10 mph when slowing down for a stop. The car then went full acceleration and the brakes would not stop the car.
Kontrola prędkości · 2018-05-13 · skarga NHTSA nr 11093516
Power steering went out on vehicle. Vehicle had 39,000 miles. Power steering went out while vehicle was in motion on roadway making it very hard to steer and control.
Układ kierowniczy · 2017-08-08 · skarga NHTSA nr 11013810
My airbag icon lights up most of the time that iam driving the ford dealership says it means that the air bag would not deploy in an accident and that I would have to pay thousands of dollars to fix it I told the manager why is that on me its not apart that I wore out by driving the car he said why isnt on you
Poduszki powietrzne · 2017-07-11 · skarga NHTSA nr 11004675
When I opened the front passenger door, the interior handle stuck out when I pulled it and remained so. I could ont open the door. He dealer put a bolt in it to fix it but then it cracked around the bolt and I had to replace the door panel. Two years later (5/6/2017), the driver side door did the same thing.
Konstrukcja nadwozia · 2017-05-06 · skarga NHTSA nr 10983845
The fuel pump/sending unit that is in the front of the tank leaks fuel where the wires go into the unit. This is not contributed a gasket between the fuel pump unit and the tank. Repeat..it leaks thru the wires in the fuel pump/sending unit. We have grounded the vehicle at this time.
Paliwo/napęd · 2016-02-22 · skarga NHTSA nr 10837579

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20121
20143
20162
20173
20181
20221
20231
20241

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 9843. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 27% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Town CAR ma 95 skarg (roczników w danych: 35). Ten ma 13, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Fotele. Czujnik zajętości, regulacja elektryczna, mocowania foteli.
Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Lincoln Town CAR 2010?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ kierowniczy, instalacja elektryczna, fotele. Łącznie skarg: 13. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (15%), układ paliwowy, zapach paliwa (8%), dym, zapach spalenizny, pożar (8%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Lincoln Town CAR 2010?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Lincoln Town CAR 2010 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2010 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.