Lincoln Town CAR 1999: typowe usterki
Lincoln Town CAR 1999. Skargi właścicieli w NHTSA: 148, najczęściej: poduszki powietrzne i zawieszenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 148
- z wypadkiem
- 18
Co psuje się najczęściej
- 1 Poduszki powietrzne 20% wszystkich skarg
- 2 Zawieszenie 14% wszystkich skarg
- 3 Widoczność 14% wszystkich skarg
- 4 Hamulce 13% wszystkich skarg
- 5 Układ kierowniczy 10% wszystkich skarg
- 6 Instalacja elektryczna 9% wszystkich skarg
- 7 Silnik i chłodzenie 9% wszystkich skarg
- 8 Konstrukcja nadwozia 8% wszystkich skarg
- Poduszki powietrzne: 29 skarg (20% wszystkich), w 12 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Zawieszenie: 21 skarg (14% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Widoczność: 20 skarg (14% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Hamulce: 19 skarg (13% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Układ kierowniczy: 15 skarg (10% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 4,6 l · benzyna · 8 cyl.wymieniono w 1 skargach
- automat, 4 biegów
Napęd: tylny
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 148 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Poduszki powietrzne | 29 | 12 | 0 |
| Zawieszenie | 21 | 1 | 0 |
| Widoczność | 20 | 1 | 0 |
| Hamulce | 19 | 3 | 0 |
| Układ kierowniczy | 15 | 2 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 13 | 1 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 13 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 12 | 1 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 7 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 5 | 0 | 0 |
| Opony | 5 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 5 | 2 | 0 |
| Silnik | 4 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 4 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The air bags failed to deploy. A police report was filed and no injuries were sustained. The vehicle was not diagnosed or repaired. The contact was advised by a sheriff not to drive the vehicle in case the air bags deployed independently. The manufacturer was notified. The approximate failure mileage was 100,000.
Upon deployment of the side air bag, the contact, who was not wearing a seat belt, was pushed aside into the center console, and lost control of the vehicle. The vehicle rolled over a parking lot divider, and crashed into another vehicle. The contact sustained minor injuries.
The driver's side front, driver's side impact and passenger front air bags did not deploy during an accident. The only air bag that deployed was the passenger's side impact air bag. (lawyer, david duhigg on behalf of consumer)
When this vehicle was started up and shifted into drive it accelerated up to 40 mph on its own, resulting in an crash. The dealer has been contacted.
Front driver seatbelt does not lock. Unknown when or why this occurred. All other seatbelts in car still functioning. Not repaired yet. Would this be covered under any type of federal warranty?
The contact stated that he drove the vehicle several more times and the steering failure recurred while driving at various speeds. The contact drove the vehicle to an independent mechanic to be diagnosed.
Tl* the contact owns a 1999 lincoln town car. The contact stated while driving at an undisclosed speed, the contact became aware of noticed liquid dripping from the air vents. The vehicle was taken to a local mechanic for diagnosis and repair. The diagnosis was a failure with the intake manifold.
Takata recall: steering wheel has smoked before lightly, interior lights have stayed on,steering wheel has done a 360 turn,corrosion on the side panel and panel(chrome) has fallen off.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 2662. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 7% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Town CAR ma 95 skarg (roczników w danych: 35). Ten ma 148, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Inne roczniki tego modelu
- Town CAR 19834 źródeł
- Town CAR 198415 źródeł
- Town CAR 198521 źródeł
- Town CAR 198650 źródeł
- Town CAR 198732 źródeł
- Town CAR 198899 źródeł
- Town CAR 198989 źródeł
- Town CAR 1990209 źródeł
- Town CAR 1991155 źródeł
- Town CAR 1992249 źródeł
- Town CAR 1993176 źródeł
- Town CAR 1994155 źródeł
- Town CAR 1995165 źródeł
- Town CAR 1996259 źródeł
- Town CAR 1997314 źródeł
- Town CAR 1998154 źródeł
- Town CAR 2000108 źródeł
- Town CAR 2001161 źródeł
- Town CAR 200265 źródeł
- Town CAR 2003201 źródeł
- Town CAR 200483 źródeł
- Town CAR 2005119 źródeł
- Town CAR 2006143 źródeł
- Town CAR 200784 źródeł
- Town CAR 200820 źródeł
- Town CAR 20095 źródeł
- Town CAR 201013 źródeł
- Town CAR 20116 źródeł
- Town CAR 999916 źródeł
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Lincoln Town CAR 1999?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, zawieszenie, widoczność. Łącznie skarg: 148. Najczęstsze objawy w treści skarg: klimatyzacja lub ogrzewanie (7%), poduszki nie wystrzeliły (6%), dym, zapach spalenizny, pożar (6%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Lincoln Town CAR 1999?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Lincoln Town CAR 1999 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1999 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.