Lincoln Town CAR 2002: typowe usterki

Lincoln Town CAR 2002. Skargi właścicieli w NHTSA: 65, najczęściej: poduszki powietrzne i kontrola prędkości. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 65
z wypadkiem: 14

Co psuje się najczęściej

1 Poduszki powietrzne 31% wszystkich skarg
2 Kontrola prędkości 18% wszystkich skarg
3 Hamulce 17% wszystkich skarg
4 Zamki i zatrzaski 6% wszystkich skarg
5 Instalacja elektryczna 5% wszystkich skarg
6 Silnik i chłodzenie 5% wszystkich skarg
7 Układ kierowniczy 5% wszystkich skarg
8 Zawieszenie 5% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Poduszki powietrzne: 20 skarg (31% wszystkich), w 8 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Kontrola prędkości: 12 skarg (18% wszystkich), w 5 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Hamulce: 11 skarg (17% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Zamki i zatrzaski: 4 skarg (6% wszystkich).
Instalacja elektryczna: 3 skarg (5% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

4,6 l · benzyna · 8 cyl.
automat, 4 biegów

Napęd: tylny

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 65 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

poduszki nie wystrzeliły3 · 5%
awaria hamulców3 · 5%
zamki, zatrzaski, klamki3 · 5%
pasy bezpieczeństwa3 · 5%
szarpanie, twarda zmiana biegów2 · 3%
dym, zapach spalenizny, pożar2 · 3%
niezamierzone przyspieszenie2 · 3%
szyby, szyberdach2 · 3%
kontrolka poduszek1 · 2%
nie odpala1 · 2%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Poduszki powietrzne	20	8
Kontrola prędkości	12	5
Hamulce	11	2
Zamki i zatrzaski	4	0
Instalacja elektryczna	3	0
Silnik i chłodzenie	3	0
Układ kierowniczy	3	1
Zawieszenie	3	0
Widoczność	3	0
Konstrukcja nadwozia	2	0
Opony	2	0
Silnik	1	0
Pasy bezpieczeństwa	1	0
Fotele	1	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

The recent sudden acceleration with toyota vehicles, I am prompted to write you again regarding the sudden acceleration with my 2002 lincoln towncar. While attempting to drive up my driveway, and park in my garage, traveling c. 5 mph, the car suddenly sounded as if were revving and lurched forward.
Kontrola prędkości · wypadek · 2010-02-03 · skarga NHTSA nr 10304710
Re 2002 lincoln tc cartier l. The most useless and dangerous accessory on this auto is the adjustable brake & accelerator pedal. There doesn't appear that there is any way one may adjust either/or as they adjust simultaneously. Recently this "accessory" cost me $1000.00.
Hamulce · wypadek · 2009-06-04 · skarga NHTSA nr 10272846
Tl contact owns a 2002 lincoln town car. The contact stated that the vehicle lunged forward and crashed into the rear of another vehicle. She was unable to stop the vehicle until one minute later. The mechanic and dealer were unable to diagnose the cause of the failure. The current and failure mileages were 49,000.
Kontrola prędkości · wypadek · 2007-10-29 · skarga NHTSA nr 10207330
Dt*: the contact stated while turning left, the vehicle was hit in the passenger side between the tire and the door however the air bag did not deploy. There was no indication before the crash that the air bag would not deploy other than the contact stated the air bag light had been illuminating intermittently for…
Poduszki powietrzne · wypadek · 2006-05-25 · skarga NHTSA nr 10158247
Seat belts were in use, however injuries were sustained and there was a police report filed.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2006-03-01 · skarga NHTSA nr 10151562
The front air bags failed to deploy and as a result the passenger sustained a painful bruise over the left anterior rib cage. There was sufficient frontal impact but the driver believes the air bag failure may be due to the positioning of the air bag sensor.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2003-06-24 · skarga NHTSA nr 10024817
Last week I blow a back tire . They said the belt broke separated. GOT a knot. This week Im having the same problem with one of my front tires. On way ro work had to pull over. Tire has a knot. I used Firestone but have had nothing but issues. Didn't tighten down my tires wore tire another store replaced the.
Opony · 2026-05-14 · skarga NHTSA nr 11737907
Takata recall I've change the brake switch on my car over four times and it went out again. Mt car will not chage gier when this happens. I would like to know if there has been a recall with this problem. This happens after the vehicle is park.
Hamulce · 2018-05-09 · skarga NHTSA nr 11092770

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20011
200216
20035
200412
20053
20068
20074
20081
20094
20104
20121
20141
20161
20182
20191
20261

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 4606. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 13% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Town CAR ma 95 skarg (roczników w danych: 35). Ten ma 65, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Zamki i zatrzaski. Zamki drzwi, maski i klapy, zwłaszcza w pobliżu uderzenia.

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Lincoln Town CAR 2002?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, kontrola prędkości, hamulce. Łącznie skarg: 65. Najczęstsze objawy w treści skarg: poduszki nie wystrzeliły (5%), awaria hamulców (5%), zamki, zatrzaski, klamki (5%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Lincoln Town CAR 2002?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Lincoln Town CAR 2002 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2002 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.