Lincoln Town CAR 1991: typowe usterki

Lincoln Town CAR 1991. Skargi właścicieli w NHTSA: 155, najczęściej: hamulce i silnik i chłodzenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 155
z wypadkiem: 20

Co psuje się najczęściej

1 Hamulce 28% wszystkich skarg
2 Silnik i chłodzenie 12% wszystkich skarg
3 Kontrola prędkości 12% wszystkich skarg
4 Zamki i zatrzaski 11% wszystkich skarg
5 Instalacja elektryczna 10% wszystkich skarg
6 Poduszki powietrzne 9% wszystkich skarg
7 Widoczność 9% wszystkich skarg
8 Konstrukcja nadwozia 6% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Hamulce: 43 skarg (28% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silnik i chłodzenie: 19 skarg (12% wszystkich).
Kontrola prędkości: 19 skarg (12% wszystkich), w 9 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Zamki i zatrzaski: 17 skarg (11% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Instalacja elektryczna: 15 skarg (10% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

4,6 l · benzyna · 8 cyl.
automat, 4 biegów

Napęd: tylny

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 155 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

dym, zapach spalenizny, pożar15 · 10%
kontrolki, check engine9 · 6%
szyby, szyberdach8 · 5%
awaria hamulców6 · 4%
kontrolka poduszek5 · 3%
klimatyzacja lub ogrzewanie5 · 3%
niezamierzone przyspieszenie5 · 3%
reflektory i światła tylne4 · 3%
gaśnie podczas jazdy4 · 3%
opony: wybrzuszenia, rozerwania4 · 3%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Hamulce	43	3
Silnik i chłodzenie	19	0
Kontrola prędkości	19	9
Zamki i zatrzaski	17	1
Instalacja elektryczna	15	1
Poduszki powietrzne	14	5
Widoczność	14	0
Konstrukcja nadwozia	10	0
Fotele	9	2
Układ kierowniczy	8	1
Zawieszenie	8	0
Układ przeniesienia napędu	7	0
Wyposażenie	6	0
Oświetlenie zewnętrzne	6	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Tl* the contact owns a 1991 lincoln town car. The contact stated that while driving various speeds, the vehicle suddenly accelerated and the contact crashed. There were no injuries. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not notified of the failure. The failure mileage was 27,000.
Silnik · wypadek · 2014-04-22 · skarga NHTSA nr 10584206
While turning left vehicle was rear ended. Upon impact driver and passenger seats broke. Both driver and passenger sustained minor injuries. Vehicle was towed to a garage.
Fotele · wypadek · 2004-08-10 · skarga NHTSA nr 10087613
Vehicle experienced sudden acceleration, causing a three-car crash, at speeds exceeding 80-85 mph. While attemping to shift to park, to shut off vehicle, it caught in reverse and continued to accelerate backwards, crashing into three more vehicles. Both airbag's experienced no deployment. Vehicle was totalled.
Kontrola prędkości · wypadek · 1999-11-29 · skarga NHTSA nr 853459
Vehicle was involved in an collision. Upon impact front mounting bolt of driver's split seat broke, causing entire seat to fall backwards, and resulted in loss of vehicle control. Driver sustained neck injuries, and feet went through windshield. Vehicle was totaled.
Fotele · wypadek · 1999-10-07 · skarga NHTSA nr 850255
Headlight wire burned out due to a short. This was the second time this happened.another vehicle hit consumer's vehicle. A/c unit belt wasn't working, and there was some type of loud noise.
Instalacja elektryczna · wypadek · 1999-09-15 · skarga NHTSA nr 847819
The consumer put the vehicle into gear and the vehicle jump out of gear and the vehicle accelerated out of control and down a driveway and the consumer hit a brick planner.
Układ kierowniczy · wypadek · 1999-06-23 · skarga NHTSA nr 840901
During frontal impact, the driver's side air bag did not deploy.
Poduszki powietrzne · wypadek · 1996-12-16 · skarga NHTSA nr 806367
While driving, at approx. 65mph, suddenly hood flew up, shattering windshield, due to latch failure.
Zamki i zatrzaski · wypadek · 1996-04-29 · skarga NHTSA nr 983843

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

199537
199626
199717
199816
199925
200011
20015
20027
20031
20043
20053
20061
20071
20101
20142
20151
20161

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 2564. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 7% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Town CAR ma 95 skarg (roczników w danych: 35). Ten ma 155, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
Zamki i zatrzaski. Zamki drzwi, maski i klapy, zwłaszcza w pobliżu uderzenia.

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Lincoln Town CAR 1991?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce, silnik i chłodzenie, kontrola prędkości. Łącznie skarg: 155. Najczęstsze objawy w treści skarg: dym, zapach spalenizny, pożar (10%), kontrolki, check engine (6%), szyby, szyberdach (5%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Lincoln Town CAR 1991?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Lincoln Town CAR 1991 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1991 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.