Mazda MX-6 1992: typowe usterki

Mazda MX-6 1992. Skargi właścicieli w NHTSA: 7, najczęściej: układ przeniesienia napędu i pasy bezpieczeństwa. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 7

Co psuje się najczęściej

1 Układ przeniesienia napędu 29% wszystkich skarg
2 Pasy bezpieczeństwa 29% wszystkich skarg
3 Zawieszenie 29% wszystkich skarg
4 Instalacja elektryczna 14% wszystkich skarg
5 Silnik i chłodzenie 14% wszystkich skarg
6 Widoczność 14% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Układ przeniesienia napędu: 2 skarg (29% wszystkich).
Pasy bezpieczeństwa: 2 skarg (29% wszystkich).
Zawieszenie: 2 skarg (29% wszystkich).
Instalacja elektryczna: 1 skarg (14% wszystkich).
Silnik i chłodzenie: 1 skarg (14% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 7 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

nie odpala1 · 14%
szyby, szyberdach1 · 14%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Układ przeniesienia napędu	2	0	0
Pasy bezpieczeństwa	2	0	0
Zawieszenie	2	0	0
Instalacja elektryczna	1	0	0
Silnik i chłodzenie	1	0	0
Widoczność	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

While driving vehicle at operating temp, car will die and have to wait about three minutes before restarting.
Silnik i chłodzenie · 2002-05-20 · skarga NHTSA nr 9005709
Emergency override button failed, vehicle would not start.
Układ przeniesienia napędu · 2001-01-31 · skarga NHTSA nr 559012
Right andleft upper struts in front end.mechanic said it was an inherent defect and would probably happen again. The problem was corrected on later models.
Układ przeniesienia napędu · 1999-03-09 · skarga NHTSA nr 704186
Recall # 97v211000 mazda/automatic shoulder belt rail; dealer did not expect shoudler belt rail as stated in recall notice. Consumer was told that system did not need to be inspected unless it was not working.
Pasy bezpieczeństwa · 1998-11-13 · skarga NHTSA nr 829473
Mechanic stated that the mounting ofthe struts was defective in the early 1992 models and the cause of failure is bumps in the road. Also stated that it would probably happen again and it did. Mazda would only pay for parts this time since the warranty (time not mileage) had expired.
Zawieszenie · 1998-10-05 · skarga NHTSA nr 780699
Buckle on motorized cable on left driver side sticks in resume position.
Pasy bezpieczeństwa · 1996-03-14 · skarga NHTSA nr 980713

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

19951
19961
19982
19991
20011
20021

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 12 538. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 34% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik MX-6 ma 18 skarg (roczników w danych: 13). Ten ma 7, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Mazda MX-6 1992?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ przeniesienia napędu, pasy bezpieczeństwa, zawieszenie. Łącznie skarg: 7. Najczęstsze objawy w treści skarg: nie odpala (14%), szyby, szyberdach (14%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mazda MX-6 1992?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Mazda MX-6 1992 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1992 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.