Mercedes-Benz GL450 2015: typowe usterki
Mercedes-Benz GL450 2015. Skargi właścicieli w NHTSA: 18, najczęściej: silnik i fotele. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 18
- z wypadkiem
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik 39% wszystkich skarg
- 2 Fotele 17% wszystkich skarg
- 3 Zawieszenie 17% wszystkich skarg
- 4 Instalacja elektryczna 11% wszystkich skarg
- 5 Układ przeniesienia napędu 11% wszystkich skarg
- 6 Kontrola stabilności (ESP) 6% wszystkich skarg
- 7 Układ kierowniczy 6% wszystkich skarg
- 8 Konstrukcja nadwozia 6% wszystkich skarg
- Silnik: 7 skarg (39% wszystkich).
- Fotele: 3 skarg (17% wszystkich).
- Zawieszenie: 3 skarg (17% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 2 skarg (11% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 2 skarg (11% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 18 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik | 7 | 0 | 0 |
| Fotele | 3 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 3 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 2 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 2 | 1 | 0 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
| Widoczność | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 3 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Tl* the contact owns a 2015 mercedes benz gl450. While in park, the vehicle started to roll forward as if the vehicle were in drive. The vehicle rolled over a curb and crashed into a tree. The vehicle was driven to the dealer for diagnostic testing, but was not repaired.
My 2015 Mercedes-Benz GLE 450 experienced an unexpected vehicle fire on Feb 13th 2026. The vehicle was just parked when I noticed smoke from the engine. The vehicle caught fire within a short period of time, and 911 was called. There was no known external cause for the fire.
The contact stated that the check engine warning light was illuminated. The vehicle was taken to the dealer, where DTC code: P060A00 was retrieved. The dealer determined that the solenoid valve had failed and needed to be replaced. The contact related the failure to TSB Number: 37 13 17 2029027/8.
The contact's son drove the vehicle 2 days later, at an undisclosed speed when the vehicle started smoking from the engine. The contact's son pulled over when the vehicle caught fire completely. The fire marshals came out to extinguish the fire, there were no injuries. No police report was filed.
Steering wheel will not go up and down. It will go in and out. This needs a recall! This is a HUGE problem with many Mercedes.
The airmatic system in this vehicle fails continuously, causing the vehicle to bump up and down while driving. Unsafe to drive
Windshield has cracked on vehicle twice just sitting in the driveway has to be a manufacturer defect.
On 12/30/2017 we purchased a mercedes-benz certified pre-owned 'cpo' vehicle from mercedes benz of north palm beach. We arrived at the dealership in the afternoon sent by mercedes benz of west palm beach their affiliated dealership for the specific vehicle we purchased.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 8622. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 24% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik GL450 ma 38 skarg (roczników w danych: 11). Ten ma 18, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Fotele. Czujnik zajętości, regulacja elektryczna, mocowania foteli.
- Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Mercedes-Benz GL450 2015?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik, fotele, zawieszenie. Łącznie skarg: 18. Najczęstsze objawy w treści skarg: dym, zapach spalenizny, pożar (11%), reflektory i światła tylne (6%), nie odpala (6%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mercedes-Benz GL450 2015?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Mercedes-Benz GL450 2015 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2015 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.