AI DamageMercedes-Benz R350 2012: typowe usterki
Mercedes-Benz R350 2012. Skargi właścicieli w NHTSA: 8, najczęściej: poduszki powietrzne i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 8
Co psuje się najczęściej
- 1 Poduszki powietrzne 63% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 13% wszystkich skarg
- 3 Silnik 13% wszystkich skarg
- 4 Hamulce 13% wszystkich skarg
- Poduszki powietrzne: 5 skarg (63% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (13% wszystkich).
- Silnik: 1 skarg (13% wszystkich).
- Hamulce: 1 skarg (13% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 8 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Poduszki powietrzne | 5 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 0 |
| Silnik | 1 | 0 | 0 |
| Hamulce | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The contact stated that the rear end of the vehicle was making a grinding sound while the brake pedal was depressed. The contact took the vehicle to the dealer who completed the inspection mentioned in the recall and concluded that a replacement was needed. The approximate failure mileage was 185,000.
Tl* takata recall. The contact owns a 2012 mercedes-benz r350. The contact received notification of nhtsa campaign number: 16v081000 (air bags). The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
"takata recall" - while driving along a county street my vehicle completely stalled. I put in park and it started and went approximately a 1/2 of a mile and stalled again. It did this twice more before I got home where I shut it off and called a tow company to take it to the shop.
Takata recall manufacturer advised me of the defect in may 2016. The letter advised it would take some time to design and ultimately replace the defective part. No further notices have been received with a solution after more than 18-months. No accidents or collisions have occurred to test the bag effectiveness.
Takata recall I received a post card in the mail from tk holdings stating to contact the dealer for a free repair. I have contacted the dealer and they state that the airbags are on back order. The issue is not being resolved in a timely manner
The contact stated that the engine stalled without warning. The vehicle was taken to the dealer, who performed a diagnostic that detected sludge in the engine. The engine was replaced however, the failure was not corrected and the vehicle continued to sporadically stall.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 11 896. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 32% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik R350 ma 34 skarg (roczników w danych: 7). Ten ma 8, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Mercedes-Benz R350 2012?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, instalacja elektryczna, silnik. Łącznie skarg: 8. Najczęstsze objawy w treści skarg: gaśnie podczas jazdy (25%), stukanie, zgrzyt lub inny hałas (13%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mercedes-Benz R350 2012?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Mercedes-Benz R350 2012 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2012 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.