Oldsmobile 98 1997: typowe usterki
Oldsmobile 98 1997. Skargi właścicieli w NHTSA: 30, najczęściej: pasy bezpieczeństwa i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 30
Co psuje się najczęściej
- 1 Pasy bezpieczeństwa 50% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 10% wszystkich skarg
- 3 Widoczność 10% wszystkich skarg
- 4 Silnik i chłodzenie 7% wszystkich skarg
- 5 Zawieszenie 7% wszystkich skarg
- 6 Silnik 3% wszystkich skarg
- 7 Układ przeniesienia napędu 3% wszystkich skarg
- 8 Fotele 3% wszystkich skarg
- Pasy bezpieczeństwa: 15 skarg (50% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 3 skarg (10% wszystkich).
- Widoczność: 3 skarg (10% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 2 skarg (7% wszystkich).
- Zawieszenie: 2 skarg (7% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 30 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Pasy bezpieczeństwa | 15 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 3 | 0 | 0 |
| Widoczność | 3 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 2 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 2 | 0 | 0 |
| Silnik | 1 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
| Fotele | 1 | 0 | 0 |
| Hamulce | 1 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
| Koła | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Engine shut off while getting on freeway and she wa able to start car back up. This week, tuesday, my daughter was driving she came to a full stop at a stop sign and as she started to go the oil light came on and the voltage light came on, car would not move forward, she tried to rev engine nothing happened that is…
Rea seat belts unable to fasten them to secure passengers. Buckles recessed to far into rear seat cushion. Requires asistance tobuckles passengers belts. Very dangerous.
The intake manifold is leaking coolant, and the cost to replace is approx. $800~$1000, due to a gasket failure. I don't feel that the gasket should have failed so soon. The service dept. At olds tells me that their are gasket problems with 3.1l as well as 3.8l, which is what I have.
Vehicle has stalled 7 times at various speeds. Dealer has inspected vehicle twice, but could not find the cause. To stop engine stalling, the dealer replaced the crank shaft position sensor.
Female parts in three rear seat seat belts are too short, can't get a good grip to plug them into the male ends. Consumer stated that in winter time while having on a lot of clothes belts are impossible to fasten, so consumer is not properly restrained.
Battery blew up because acid leaked from the positive terminal. Dealer has replaced the battery at the owner's expense.
Wires to spark plugs are defective and cause misfiring. Owner's manual says to replace at 100,000 miles. They are causing problems at 46,000 miles.
This vehicle has an elctrical drivers seat, when the consumer shut the vehicle off the seat automaticaly adjusted itself all the way up to the steering whell and will not return. The seat is so close the consumer cannot sit in the drivers seat. The dealer has been contacted. Mjs
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 6848. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 19% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik 98 ma 14 skarg (roczników w danych: 21). Ten ma 30, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Oldsmobile 98 1997?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: pasy bezpieczeństwa, instalacja elektryczna, widoczność. Łącznie skarg: 30. Najczęstsze objawy w treści skarg: pasy bezpieczeństwa (40%), klimatyzacja lub ogrzewanie (7%), gaśnie podczas jazdy (7%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Oldsmobile 98 1997?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Oldsmobile 98 1997 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1997 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.