AI DamagePontiac Montana 2001: typowe usterki
Pontiac Montana 2001. Skargi właścicieli w NHTSA: 156, najczęściej: silnik i chłodzenie i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 156
- z wypadkiem
- 10
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik i chłodzenie 23% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 13% wszystkich skarg
- 3 Układ przeniesienia napędu 13% wszystkich skarg
- 4 Układ paliwowy 10% wszystkich skarg
- 5 Hamulce 10% wszystkich skarg
- 6 Konstrukcja nadwozia 8% wszystkich skarg
- 7 Zamki i zatrzaski 7% wszystkich skarg
- 8 Układ kierowniczy 7% wszystkich skarg
- Silnik i chłodzenie: 36 skarg (23% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 20 skarg (13% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Układ przeniesienia napędu: 20 skarg (13% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Układ paliwowy: 15 skarg (10% wszystkich).
- Hamulce: 15 skarg (10% wszystkich), w 4 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 3,4 l · benzyna · 6 cyl.wymieniono w 3 skargach
- automat, 4 biegów
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 156 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik i chłodzenie | 36 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 20 | 1 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 20 | 1 | 0 |
| Układ paliwowy | 15 | 0 | 0 |
| Hamulce | 15 | 4 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 13 | 0 | 0 |
| Zamki i zatrzaski | 11 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 11 | 2 | 0 |
| Widoczność | 11 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 10 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 9 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 6 | 4 | 0 |
| Zawieszenie | 5 | 0 | 0 |
| Opony | 5 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The smell of gasoline is strong at times but a cursory examination by a mechanic doesn't show anything. After viewing the recalls concerning gas leaks I am worried. Can you tell me by the vin how many of the recalls shown on your page this vehicle has had and what it has missed before it burns me to death?
The contact's vehicle sustained damages to the driver and passenger side headlights and the hood. The vehicle was taken to the dealer in april and june of 2007 regarding this failure.
2001 pontiac montana was involved in an accident and none of the air bag equipment deployed. The consumer was broadsided by another vehicle, her vehicle spun around and turned over onto the drivers side. The consumer believed the side air bags should have deployed.
Upon impact, both frontal air bags failed to deploy. Driver and three passengers sustained minor injuries, and were taken to the hospital. Vehicle was towed to a garage for inspection. However, the cause had not been determined at this time.
The vehicle's tie rod failed. This caused the steering wheel to pull to the left. Please provide additional information.
The consumer was wearing a seat belt and suffered a concussion. The vehicle was totaled in the accident.
The van when in park will revive the engine and jump, when stopping with new brakes and all that fun stuff when the van is doing this reviving state it takes longer to stop and like the van is fighting it. It sometimes over shifts when in this state when taking off from a light (does the reviving thing when moving.
The tank leaks fuel at the inlet on the tank. Customer is able to put no more than enough gas in the tank where is below the level on the inlet on the tank.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 2546. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 7% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Montana ma 88 skarg (roczników w danych: 12). Ten ma 156, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Pontiac Montana 2001?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik i chłodzenie, instalacja elektryczna, układ przeniesienia napędu. Łącznie skarg: 156. Najczęstsze objawy w treści skarg: klimatyzacja lub ogrzewanie (10%), szyby, szyberdach (8%), reflektory i światła tylne (6%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Pontiac Montana 2001?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Pontiac Montana 2001 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2001 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.